Livall Bling fietshelm
Adviesprijs $277.00
“Luid en trots, de Livall Bling straalt moedig waar geen enkele fietshelm eerder is geweest, als je de grijns van de toeschouwers kunt ontwijken en het gewicht aankan.”
Pluspunten
- Verlichting met hoge zichtbaarheid
- Ingebouwde luidsprekers
- Noodmelding per e-mail bij een crash
- Beantwoord oproepen zonder de telefoon te verlaten
Nadelen
- Kookachtig kijken
- Te zwaar voor langere ritten
De race om fietsers en hun uitrusting met elkaar te verbinden lijkt een omweg rond helmen te hebben gemaakt.
Wat is er aan de hand met de clownhoed?
Maar levert dit een veiligere helm op, of een nieuwe afleiding?
Kenmerken en ontwerp
Met 80 LED's verspreid over de EPS-schuim en plastic schaal, heeft de Bling de toepasselijke naam; dit is een helm waarmee je opvalt. Acht van hen aan de achterkant fungeren als richtingaanwijzers wanneer ze worden gecombineerd met de op het stuur gemonteerde Jet Bluetooth-afstandsbediening van Livall. Vijf rijen LED-lampjes verlichten de bovenste puls in verschillende kleuren, waardoor de helm eruitziet als een miniatuur landingsbaan die 's nachts verlicht is.
Dan is er de audio-bling. Stereo Bluetooth-luidsprekers die direct boven de oren in de helm zijn ingebouwd, zorgen ervoor dat een rijder naar muziek kan luisteren zonder omgevingsgeluid te blokkeren. Dankzij een winddichte microfoon kan een fietser tijdens het rijden telefoongesprekken aannemen. De microfoon werkt ook in de “walkietalkie”-modus wanneer andere Bling-helmen in de buurt zijn. Voor extra veiligheid is de Bling voorzien van een versnellingsmeter die bij een crash een e-mail naar vrienden en familie activeert.
Met een knoppenblok direct onder het vizier kunt u deze ingebouwde functies direct bedienen. Er zit een functieknop in het midden, en linker- en rechterselectieknoppen die helpen bij het scrollen door een menu of het aanpassen van het volume.
Hoewel sommige functies interessant zijn, kunnen ze allemaal samen in één helm een beetje overweldigend zijn.
Met deze veel ingebouwde technologie hadden we verwacht dat de Bling lelijk zou zijn, maar de ontwerpers van Livall hebben dat vlot gedaan alle technologie in een helm stoppen die (de zwaailichten negerend) heel erg op een gewone forens lijkt helm. Het beschikt over een verstelbare kinband en een draaiknop aan de achterkant die strakker of losser kan worden gemaakt om de pasvorm van de Bling nauwkeurig af te stemmen.
Wat zit er in de doos
De Livall Bling-helm die we hebben getest, werd geleverd met de helm, de op het Jet-stuur monteerbare Bluetooth-afstandsbediening, een Bluetooth-cadanssensor en een USB-oplaadkabel.
Prestaties en gebruik
De Livall Blings is wat wij graag een ‘wat-als’-product noemen. Het is alsof de ontwerpers zijn gaan zitten en alle dingen hebben opgeschreven die iemand ooit in een verbonden helm wilde hebben en als de technologie bestaat, ze deze erin hebben gestopt. Hoewel sommige functies interessant zijn, kunnen ze allemaal samen in één helm een beetje overweldigend zijn.
Om de helm te laten werken, moet je de Livall's Riding-app downloaden, gratis beschikbaar op Android En iOS. Nadat we ons hadden aangemeld, koppelden we de Bling aan onze telefoon, zetten hem aan en bonden hem op ons hoofd.
"Wat is er met de clownhoed aan de hand?" vroeg een vriend toen hij de helm voor het eerst zag.
“Clownhoed?” wij antwoordden.
‘Ja, het lijkt alsof er een circus bovenop je hoofd zit,’ zei hij grinnikend.
Hij had het niet mis. Hoewel zichtbaar zijn op de weg zijn voordelen heeft, zou de enorme visuele luidheid van de lichten die over de hele top van de Bling flitsen voldoende zijn om veel fietsers in verlegenheid te brengen. De reacties tijdens onze eerste rit varieerden van grijns tot openlijk gelach. Het is geweldig dat deze helm je zal opvallen, maar je kunt maar beter voorbereid zijn op de aandacht.
Luister naar muziek zonder omgevingsgeluid te blokkeren hoofdtelefoon was een traktatie … toen we langzaam reden. De luidsprekers werkten goed en we konden nog steeds auto's horen naderen, claxons toeteren en mensen praten terwijl ze passeerden. Bij elke snelheid boven de 30 kilometer per uur maakt windgeruis het echter moeilijk om veel details uit de muziek te horen. De op het vizier gemonteerde knoppen maakten het gemakkelijk om het volume aan te passen, nummers over te slaan en zelfs de telefoon te beantwoorden. De microfoon werkte goed terwijl we werden tegengehouden (we raden niet aan om tijdens het rijden te bellen).
Bill Roberson/Digitale trends
Het is niet verrassend dat de Livall Bling een beetje een gewichtsprobleem heeft. Met een gewicht van 1,13 pond is de Bling twee keer zo zwaar als de meeste prestatiefietshelmen. Het gewicht van een helm maakt misschien niet zoveel uit voor iemand die hem alleen draagt tijdens een ritje van 10 minuten naar de winkel op de stadsfiets, maar voor degenen die 45 minuten naar hun werk reizen, of regelmatig 50 mijl afleggen tijdens een trainingsrit, kan de helm ronduit zijn onderdrukkend. Na ongeveer 25 minuten in de Bling begonnen we een spanning in onze nek te voelen die al snel in kloppende pijn veranderde. Het was niet zo dat de helm uit balans was – de ontwerpers hebben uitstekend werk verricht door het gewicht in balans te houden – het is gewoon zo dat de helm te zwaar is.
Conclusie
Met ingebouwde Bluetooth-luidsprekers, 80 LED's, richtingaanwijzers en automatische crashdetectie komt geen enkele andere helm qua functionaliteit zelfs maar in de buurt van de Livall Bling. Als je het niet erg vindt om ‘een circus op je hoofd’ te hebben, ben je onmiskenbaar beter zichtbaar als de Bling op volle toeren draait, en als je het verkeer via je muziek kunt horen, ben je ook veiliger.
Maar als je langere ritten in je plannen hebt, zul je merken dat de Bling simpelweg te zwaar is voor serieus fietsen. Als je gewoon muziek en beter zicht wilt terwijl je kilometers maakt, zijn een paar oordopjes en een klein knipperlichtje op je favoriete helm wellicht de beste optie.
De Bling-helm zal in oktober echter voor $ 277 worden verkocht Livall's fondsenwervingspagina op Indigogo heeft er nog een paar beschikbaar voor $ 100 (inclusief de Jet-afstandsbediening en cadanssensor).
Hoogtepunten
- Verlichting met hoge zichtbaarheid
- Ingebouwde luidsprekers
- Noodmelding per e-mail bij een crash
- Beantwoord oproepen zonder de telefoon te verlaten
Dieptepunten
- Kookachtig kijken
- Te zwaar voor langere ritten
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
