Sommige van de meest vooraanstaande bedrijven ter wereld lijken na te denken Terug naar de toekomst was een documentaire. Van Luchtbus naar Uber, een groeiend aantal bedrijven gaat vliegende taxi's ontwikkelen. Nu lanceert Hyundai zijn eigen divisie voor vliegende taxi's, en de Koreaanse autofabrikant heeft NASA-veteraan Dr. Jaiwon Shin gekozen om deze te leiden.
Shin is een ingenieur die recentelijk leiding gaf aan het directoraat Aeronautics Research Mission van NASA. Gedurende elf jaar in die functie hield hij toezicht op het onderzoek naar nieuwe luchtvaarttechnologieën bij de ruimtevaartorganisatie, aldus een persbericht van Hyundai. Tijdens zijn ambtstermijn hield Shin toezicht op projecten zoals een experimenteel supersonisch X-Plane, de elektrificatie van vliegtuigen en geavanceerde luchtverkeersleiding, aldus Hyundai.
Aanbevolen video's
“Het nieuwe team bij Hyundai zal kerntechnologieën ontwikkelen die het bedrijf tot een drijvende kracht in de stedelijke lucht zullen maken mobiliteit, een sector die naar verwachting binnen de komende twintig jaar zal uitgroeien tot een markt met een waarde van $1,5 biljoen”, aldus Shin. stelling.
Verwant
- Aska’s belachelijke vliegende auto ter grootte van een SUV komt dichter bij de realiteit op CES 2023
- Iconische Renault 4 viert 60 jaar met ‘vliegende auto’-design
- De nieuwste vliegende taxi van Airbus is er een die u misschien wilt begroeten
Hyundai heeft geen verdere details gegeven over de vorm die zijn luchtmobiliteitsdivisie zal aannemen. Zowel grote bedrijven als startups zijn dat vliegtuigen ontwikkelen die lijken op gigantische drones, met een reeks rotoren gemonteerd op armen boven het passagierscompartiment. Ook elektriciteit en de mogelijkheid tot autonoom vliegen worden vaak besproken. De algemene consensus is dat deze voertuigen in steden zullen worden gebruikt als alternatief voor de huidige taxi's en deelritten. Stel je voor dat je een Uber aanroept en een vliegende auto krijgt in plaats van de gebruikelijke Toyota Camry.
Om deze toekomstvisie te implementeren, zullen niet alleen de vliegtuigen zelf moeten worden ontwikkeld, maar ook een luchtverkeersleidingssysteem dat potentieel honderden voertuigen aankan die over grote gebieden heen rijden steden. Ook de regelgeving zal herschreven moeten worden om vliegende taxi’s mogelijk te maken en de veiligheid te garanderen, iets wat nu al het geval is lastig gebleken zelfs voor het beperkte aantal helikopters dat momenteel door de stedelijke lucht vliegt.
Dit is niet de eerste keer dat Hyundai zich bezighoudt met voertuigen die buiten de normale grenzen vallen auto's. Op CES 2019 onthulde het bedrijf een loopauto genaamd de Elevatie. Hyundai kon op vier poten lopen en stelde zich de Elevate voor als een manier voor eerstehulpverleners om over ruw terrein te komen. Maar de Elevate is meer ontworpen om aandacht te trekken op CES dan voor gebruik in de echte wereld. Het vliegende taxiproject van Hyundai lijkt een serieuzere inspanning van de kant van het bedrijf.
Aanbevelingen van de redactie
- Vliegende taxiservice komt naar Chicago met behulp van eVTOL-vliegtuigen
- Volocopter maakt de eerste vlucht van zijn VoloConnect eVTOL-vliegtuig
- Deze drone-achtige ‘vliegende auto’ heeft zojuist een stap gezet in de richting van commercialisering
- Deze passagiersdrone met 18 rotoren zou kunnen vliegen op de Olympische Spelen in Parijs
- Bekijk dit nieuwe vliegende taxi-ontwerp van Volocopter
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
