Dit verhaal maakt deel uit van onze voortdurende berichtgeving over CES 2020, inclusief technologie en gadgets van de showroomvloer.
Carsten Breitfeld, CEO van Faraday Future, is van plan de FF91, het eerste model van het bedrijf, te gebruiken als platform om inkomsten te genereren. In een gesprek met Digital Trends onthulde hij dat een van zijn ideeën een pendeldienst is tussen Los Angeles en Las Vegas.
Aanbevolen video's
“Als je van Los Angeles naar [Las Vegas] rijdt, duurt het min of meer net zoveel tijd als vliegen vanaf de luchthaven LAX. Het rijden duurt iets langer, maar niet veel. Wij denken dat de business class-passagiers graag een vloot van dergelijke auto's zouden willen hebben waar u ze naar toe kunt bellen thuis, geniet van een eersteklas ervaring die veel beter is dan welke businessclass dan ook, en betaal hetzelfde prijs. We denken dat het heel aantrekkelijk zal zijn”, legde hij uit aan de zijlijn van CES 2020.
Verwant
- Faraday Future FF91 eerste rit: brute kracht
- Faraday Future benoemt BMW i8-exec tot nieuwe CEO
- Faraday Future voltooit de eerste preproductie elektrische crossover FF 91
Volgens bronnen liggen er 430 kilometer tussen Los Angeles en Las Vegas Google Maps. Breitfeld beweerde de elektrische FF91 heeft een bereik van meer dan 360 mijl, dus het zou in staat zijn om de twee steden met elkaar te verbinden zonder te stoppen voor een oplaadbeurt. Het moet natuurlijk wel vol zijn voordat we teruggaan. Terwijl ze rijden, kunnen passagiers slapen, werken, films en televisieprogramma’s kijken op het enorme entertainmentsysteem op de achterbank, of genieten van wat Faraday Future een spa-modus noemt.
Faraday Future is van plan de FF91 te lanceren met autonome technologie van niveau drie, wat overeenkomt met voorwaardelijke automatisering. Breitfeld voorspelde realistisch dat het langer zal duren dan verwacht om niveau vijf te bereiken, wat een volledig niveau is autonome auto die geen mens achter het stuur nodig heeft, dus de auto’s in de shuttledienst worden bestuurd door een chauffeur. Het is niet zo vergezocht om een vloot zelfrijdende prototypes voor te stellen, maar we zijn er nog niet.
Dit alles hangt natuurlijk af van de vraag of Faraday Future de productie van de FF91 met succes kan opvoeren. Het bedrijf wacht op de laatste financieringsronde en verwacht dat de eerste exemplaren eind 2020 uit de fabriek in Hanford, Californië, zullen rollen. Er is nog geen woord over wanneer de pendeldienst zou kunnen starten.
Volg ons liveblog voor meer CES-nieuws en aankondigingen.
Aanbevelingen van de redactie
- De beste auto's van CES 2020: Fisker, Faraday Future en Byton M-Byte
- Alle krankzinnige autotechnologie (en één motorfiets) die we niet kunnen wachten om te zien op CES 2020
- Het verhaal gaat verder: Faraday Future spreekt een datum voor de rechtbank af met zijn belangrijkste investeerder
- Bekijk de Faraday Future FF 91 van dichterbij met deze virtuele tour
- Rustig maar nog steeds levend, is Faraday Future van plan om in 2018 met de productie van de FF 91 te beginnen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
