Vijf epische hoverboards die daadwerkelijk zweven

Esthetisch gezien is het ArcaBoard zeker niet erg indrukwekkend. Het apparaat is bijna niet te onderscheiden van andere alledaagse dozen, maar toch, zoals het gezegde luidt, “kan schijn bedriegen.” Het ArcaBoard-team heeft uitgegeven duizenden uren aan het maken en prototypen van verschillende structuren, om uiteindelijk tot een eenvoudig ontwerp te komen dat uitblinkt in termen van duurzaamheid, stabiliteit en beveiliging. Dat ontwerp – de vorm van geavanceerde aerodynamica en luchtvaartelektronica – is een rechthoekig prisma. Het ArcaBoard maakt gebruik van in totaal 36 krachtige, elektrische ventilatoren om boven de aarde te zweven, die elk rechtstreeks in het frame zijn ingebouwd. Vorig jaar lanceerde het ArcaBoard-team een Kickstarter om het project te financieren, door donateurs hun eigen ArcaBoards aan te bieden voor maar liefst $ 10.000. Het is niet verrassend dat de campagne al snel werd geannuleerd, nadat slechts $ 1.148 van het doel van $ 250.000 was ontvangen.

Niettemin zou Arcaboard het hoverboard nog steeds op zijn eigen platform verkopen website voor $ 14.900. Volgens de CEO van het bedrijf is ArcaBoard opgericht “zodat u uw dromen kunt verwezenlijken, dromen die u nooit voor mogelijk had gehouden.” Nou, als jouw droom is om een ​​reeks ventilatoren te gebruiken om op ruwe wijze een rudimentaire vlucht te bereiken zonder de mogelijkheid om te sturen, dan zijn je dromen binnen handbereik, mijn vriend. Sommigen lachten zelfs om de eerste auto's. Houd uw spot, dames en heren, u wilt niet aan de verkeerde kant van de geschiedenis staan.

Lees hier meer

De Canadese uitvinder Catalin Alexandre Duru vestigde eerder het wereldrecord voor de verste hoverboardvlucht, en hij deed dat met behulp van de Omni Hoverboard. Sindsdien is hij onttroond door de mensen van Zapata Racing, en terwijl het eeuwenoude gezegde ‘als je niet de eerste bent, ben je de laatste’ misschien wel geldt voor veel aspecten van iemands leven, de zilveren medaille is nog steeds behoorlijk solide als het gaat om baanbrekend persoonlijk gedrag luchtvaartelektronica. Dit was ook geen korte Kitty Hawk-reis; Duru en zijn Omni Hoverboard legden meer dan 300 meter af, meer dan een vervijfvoudiging van het vorige record. Het Omni Hoverboard is een van de weinige functionele hoverboards die ook echte propellergebaseerde technologie gebruikt. Stel je voor dat je vastgebonden zit in een persoonlijke drone met de bediening binnen handbereik... en je buren dachten dat je vervelend was toen je die DJI Phantom 4 in handen kreeg!

Lees hier meer

Lexus onthulde de Slide in juni 2015, als onderdeel van de marketingcampagne ‘Amazing in Motion’ van het bedrijf. Het bord maakt gebruik van magnetische levitatie – dezelfde technologie die in veel hogesnelheidstreinen is verwerkt – om met succes te zweven. De interne supergeleiders die in het bord zijn ingebed, worden met vloeibare stikstof gekoeld tot -197 graden Fahrenheit, dat een magnetisch veld creëert tussen de supergeleiders en een netwerk van op de grond gemonteerde magneten.

De demovideo werd allemaal gefilmd in een speciaal ontworpen ‘hoverpark’ in Barcelona, ​​Spanje. Lexus installeerde meer dan 20 meter aan magnetisch spoor in het park zodat het hoverboard zijn zwaartekracht tartende stunt kon uitvoeren. In de woorden van Doc Brown: “Wegen? Waar we naartoe gaan, hebben we geen wegen nodig.” Met de Lexus Slide heb je misschien niet per se ‘wegen’ nodig; Het kan echter zijn dat je een absurd duur hoverpark nodig hebt dat opvallend is ontworpen door een luxe autobedrijf voor de promotiedoeleinden van een hoverboard dat ze niet van plan zijn op de markt te brengen.

Lees hier meer

De Hendo Hover wordt aangedreven via vier naar beneden gerichte elektromagneten. Deze motoren creëren een magnetisch veld dat in wezen tegen zichzelf aanduwt om te zweven. Er is echter een behoorlijk groot voorbehoud. De Hendo Hover kan alleen functioneren (zweven) als hij zich boven een niet-ferromagnetisch geleideroppervlak bevindt of – in termen van de leek – een metalen plaat die geen ijzer of staal bevat. Dit betekent dat je inderdaad kunt zweven, zij het in een heel specifieke omgeving. In december 2014 haalde de Hendo Hover met succes $510.591 op met 3.169 donateurs via zijn Kickstarter bladzijde. De eerste hoverboards werden in augustus 2015 naar backers verzonden en sindsdien sleutelt het bedrijf aan de richtingskrachtcapaciteit van zijn hovermotoren. Hierdoor zouden rijders hun Hendo-boards kunnen sturen in plaats van alleen maar wrijvingsloos rond te zweven zonder enige vorm van controle.

Lees hier meer

De Flyboard Air is de tweede versie van de Flyboard, een voorloper van het originele model van Frank Zapata. Hoewel het oorspronkelijke Flyboard-aandrijfsysteem gebruik maakte van stromen water onder hoge druk die uit een watermassa werden overgeheveld direct onder de rijder laat het nieuwste model het systeem en de omvangrijke slang achterwege ten gunste van een meer veelzijdige, op lucht gebaseerde slang aandrijfsysteem. Met het originele Flyboard moesten rijders weten hoe hoog ze op een bepaald moment ‘zweefden’ om te kunnen Zorg ervoor dat de slang diep genoeg is ondergedompeld om een ​​continue toevoer van water te produceren, waardoor rijders worden beperkt tot een maximale hoogte van 30 meter voeten. Nu kunnen rijders zonder de slang tot wel 3.000 voet hoog vliegen.

De Flyboard Air heeft onlangs een nieuw Guinness Wereldrecord gevestigd voor ‘verste hoverboardvlucht’, waarbij een afstand van meer dan 2.000 meter wordt afgelegd en het vorige record van 905 voet wordt verbroken. Zapata Racing, het bedrijf van Frank Zapata, beweert dat de Flyboard Air is ontworpen om een ​​maximale snelheid van 90 mijl per uur te bereiken, met voldoende kracht voor 10 minuten vliegtijd. Dit model bevindt zich nog in de voorbereidende testfase, maar we kijken uit naar de komende aanpassingen.

Lees hier meer

Maak kennis met de baanbrekende pitchingrobot die elke menselijke worp perfect kan nabootsen

Wie is je favoriete honkbalwerper? Shane McClanahan? Zandig Alcantara? Justin Verlander? Wie je het ook zei, twee van de beste sporttechnologiebedrijven in de VS – Rapsodo en Trajekt Sports – hebben samengewerkt om een ​​robotversie ervan te bouwen, en de resultaten zijn naar verluidt griezelig nauwkeurig.

Oké, dus we hebben het niet over wandelende, pratende, standalone robots, hoe geweldig een sci-fi-getinte MLB-advertentie ook zou zijn. Rapsodo en Trajekt hebben echter hun aanzienlijke krachten gebundeld om een ​​hele reeks verschillende technologieën in te zetten voor het probleem van het bouwen van een machine die in staat is om nauwkeurig de pitching-stijl te simuleren van welke speler je ook wilt oefenen met slaan - en misschien is het hem wel gelukt, te.

De beste draagbare krachtcentrales

Betaalbare en efficiënte draagbare stroom is tegenwoordig een noodzaak, zodat onze elektronische apparaten onderweg operationeel kunnen blijven. Maar er zijn letterlijk tientallen opties om uit te kiezen, waardoor het buitengewoon moeilijk wordt om te beslissen welke mobiele oplaadoplossing het beste bij u past. We hebben talloze draagbare energieopties doorgenomen en zes van de beste draagbare energiebronnen gevonden stations om uw smartphones, tablets, laptops en andere gadgets te laten functioneren terwijl u van de natuur leeft rooster.
De beste overall: Jackery Explorer 1000

Jackery is al enkele jaren een steunpilaar op de markt voor draagbare energie en vandaag de dag blijft het bedrijf de norm bepalen. Met drie stopcontacten, twee USB-A- en twee USB-C-stekkers beschikt u over voldoende mogelijkheden om uw gadgets opgeladen te houden.

CES 2023: HD Hyundai's Avikus is een A.I. voor autonome boot- en zeenavigatie

Deze inhoud is geproduceerd in samenwerking met HD Hyundai.
De navigatietechnologie voor autonome voertuigen is zeker niets nieuws en is op dit moment al bijna tien jaar in de maak. Maar een van de meest voorkomende vormen waarover we zien en horen, is het type dat wordt gebruikt om de besturing van wegvoertuigen te regelen. Dat is niet de enige plek waar technologie een groot verschil kan maken. Autonome aandrijfsystemen kunnen ook ongelooflijke voordelen bieden voor boten en zeevoertuigen precies waarom HD Hyundai zijn Avikus AI-technologie heeft onthuld - voor marine- en waterscooters.

Meer recentelijk nam HD Hyundai deel aan de Fort Lauderdale International Boat Show, om zijn autonome navigatiesysteem NeuBoat niveau 2 voor plezierboten te demonstreren. De naam combineert de woorden "neuron" en "boot" en is behoorlijk toepasselijk omdat de A.I. navigatietechniek is Het is een kerncomponent van de oplossing en zorgt voor zelfherkenning, realtime beslissingen en controles wanneer u onderweg bent water. Natuurlijk gebeuren er veel dingen achter de schermen met de autonome navigatie van HD Hyundai oplossing, waar we hieronder op ingaan - HD Hyundai zal ook meer over de technologie introduceren op CES 2023.