Concrete technische details zijn nog steeds schaars, maar Aikawa vertelde het Britse tijdschrift Autocar dat de SUV zal worden aangedreven door een krachtige benzine-elektrische plug-in hybride aandrijflijn die een enorme hoeveelheid kracht naar alle vier de wielen zal sturen.
Ondanks zijn utilitaire wortels zal de op de Outlander Sport gebaseerde Evo licht, wendbaar en snel zijn, eigenschappen die hij heeft geërfd van zijn spirituele voorganger. De SUV zal boordevol technologie zitten die voortkomt uit Mitsubishi’s Pikes Peak-raceprogramma.
Omdat de Evo voor de Outlander Sport zal zijn wat de Evolution momenteel is voor de Lancer, zal hij een gespierde, rally-geïnspireerde vorm krijgen. look gekenmerkt door een full-body kit met een diepe voorbumper, zijschorten, een luchtdiffusor en een grote spoiler rug. Evo-specifieke onderdelen rondom geven een finishing touch aan de algehele look.
Voorlopig is dit allemaal puur hypothetisch, aangezien leidinggevenden openlijk toegeven dat de Evo alleen maar het licht zal zien van de dag als Mitsubishi genoeg exemplaren van de standaard Outlander Sport verkoopt om de kosten van onderzoek te dekken ontwikkeling. De tweede generatie Sport zal waarschijnlijk later dit jaar worden onthuld en zal naar verwachting eind volgend jaar in de showrooms verschijnen, maar de Evo zal naar verwachting pas in 2018 arriveren.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
