Waymo, het voormalige zelfrijdende autoproject van Google, voert zijn inspanningen op om technologie voor autonoom rijden klaar te maken voor prime time. Na een eerste proefrit in Arizona breidde Waymo zijn aanbod uit volledig chauffeurloze taxiservice bekend als zijn ‘early rider-programma’, met Chrysler Pacifica Hybride minivans.
Afgelopen november kondigde het bedrijf aan: “Na meer dan acht jaar ontwikkeling zetten we de volgende stap in de richting van het ontsluiten van het potentieel van volledig zelfrijdende technologie. Vanaf nu zijn de volledig zelfrijdende voertuigen van Waymo – onze veiligste, meest geavanceerdvoertuigen vandaag onderweg - zijn proefrijden op de openbare weg, zonder dat iemand op de bestuurdersstoel zit.” En in juli begon Waymo zijn programma uit te breiden met nog meer partnerschappen, met bedrijven als Walmart, Avis en zelfs een hotel in de omgeving van Phoenix.
Aanbevolen video's
“We zijn deze zomer druk bezig geweest met samenwerken met partners om nieuwe ervaringen te creëren en unieke waarde voor onze rijders te bieden”, deelde Waymo in een blogpost. “We weten van onze vroege rijders dat de meeste ritten bedoeld zijn om boodschappen te doen, boodschappen te doen, naar het werk te pendelen, uit eten te gaan of hun persoonlijke auto te repareren. We hebben onze partnerschappen afgestemd op de behoeften van toprijders.”
Verwant
- Waymo onthult ontwerp voor een robotaxi zonder stuur
- Kijk hoe San Franciscanen een ritje maken in Waymo’s zelfrijdende auto
- Uber stopt met het ontwikkelen van een eigen zelfrijdende auto
Om te beginnen werkt Waymo samen met Walmart om vroege rijders korting te geven op boodschappen wanneer ze op Walmart.com worden besteld. Terwijl de bestellingen worden voorbereid, zullen de zelfrijdende voertuigen van Waymo passagiers ophalen en terugbrengen van en naar de winkelier om hun aankopen op te halen. Waymo werkt ook samen met vastgoedinvesteringsmaatschappij DDR om klanten en diners naar een grote te sturen winkelcentrum in Chandler, Arizona, dat mensen helpt het gedoe van autorijden en parkeren te vermijden zich.
Het bedrijf biedt ook autonome ritten aan voor geselecteerde hotelgasten, en breidt bestaande partnerschappen met AutoNation en Avis uit. Als u nu uw eigen auto meeneemt voor onderhoud, kan AutoNation voor al uw transportbehoeften een Waymo aanbieden in plaats van een leenauto. En Avis zal Waymo-voertuigen aan Phoenix-klanten aanbieden als last mile-oplossingen om te helpen bij het inleveren of ophalen van de huurauto.
Deze voordelen bouwen voort op wat in Phoenix snel een autonome realiteit aan het worden is. De afgelopen maanden konden bewoners een ritje maken in een volledig autonome auto, “met Waymo als enige bestuurder.” Vooruitgaand, de bedrijf verwacht een gebied te bestrijken dat groter is dan Groot-Londen, en uiteraard zullen er als initiatief meer autonome voertuigen worden toegevoegd breidt uit.
In het kader van de proef met het ‘early rider-programma’ gaf Waymo geselecteerde inwoners in de omgeving van Phoenix 24/7 toegang tot zijn vloot zelfrijdende minibusjes. Het oorspronkelijke doel was om feedback van het publiek te krijgen en om te zien hoe het prototype van zelfrijdende auto's presteert in praktijksituaties. Waymo heeft honderden mensen bij dit eerste programma betrokken, en nu lijkt het erop dat het beter gaat dan ooit.
Arizona is een goede proeftuin omdat het een van de weinige staten is die het testen van zelfrijdende auto's op de openbare weg expliciet heeft gelegaliseerd. Uber verplaatste zijn zelfrijdende auto's na een tijdje naar Scottsdale geschil met de California DMV, hoewel het nu ook auto's in Californië test. Cruise Automation-dochteronderneming van General Motors rijdt ook zelfrijdende auto's door de straten van Scottsdale.
Waymo is ook bezig met het uitbreiden van zijn aanbod de oorspronkelijke vloot van 100 Chrysler Pacific minivans tot 500. De minivans, die eigenlijk plug-in hybrides zijn, vormen nu het belangrijkste voertuigplatform van Waymo. Onder het vorige mom van het zelfrijdende autoproject van Google, Waymo gebruikte pod-achtige auto's van eigen ontwerp, en daarvoor een vloot omgebouwde Toyota Prius- en Lexus RX 450h-hybriden.
“De eerste toepassing van onze volledig zelfrijdende technologie zal een onbemande Waymo-service zijn”, kondigde het bedrijf aan. “De komende maanden zullen we het publiek uitnodigen om ritjes te maken in onze volledig zelfrijdende voertuigen … Wanneer volledig zelfrijdende voertuigen onderdeel worden van de dagelijkse routine van mensen, kunnen we dichter bij ons doel komen vervoer veilig en gemakkelijk voor iedereen.”
Bijgewerkt op 27 juli: Waymo breidt zijn volledig zelfrijdende autoprogramma uit met nieuwe partnerschappen.
Aanbevelingen van de redactie
- De robotaxis van Waymo komt naar de ridesharing-app van Uber
- De zelfrijdende auto’s van Waymo kunnen geen genoeg krijgen van één doodlopende straat
- Waymo laat de term ‘zelfrijdend’ achterwege in kennelijke kritiek op Tesla
- De autonome auto's van Waymo blijven elke potentiële verkiezingsonrust uit de weg
- Waymo stelt zijn volledig onbemande robotaxiservice open voor meer passagiers
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
