Amerikaanse wetgevers dringen er naar verluidt bij AT&T op aan om de banden met Huawei te verbreken

Huawei-vlaggenschip bij AT&T
Nadat Huawei had aangekondigd dat zijn vlaggenschip-smartphone niet door Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zou worden verkocht, kwamen er geruchten naar boven dat de deal niet doorging vanwege veiligheidsredenen. Bronnen die dicht bij de zaak staan, beweren nu dat Amerikaanse wetgevers er bij AT&T op aandringen de commerciële banden met het Chinese bedrijf volledig te verbreken – inclusief elke betrokkenheid bij de ontwikkeling van 5G. Dat meldt Reuters.

Volgens het rapport adviseren politici Amerikaanse bedrijven dat het hebben van banden met Huawei of China Mobile hun vermogen om zaken te doen met de Amerikaanse overheid zou kunnen ruïneren. Bovendien hebben twee Republikeinse wetgevers al een wetsvoorstel ingediend dat de Amerikaanse overheid verbiedt om zowel Huawei- als ZTE-apparaten te gebruiken of contracten te sluiten.

Aanbevolen video's

In 2016 kreeg Huawei naar verluidt te maken met beveiligingsproblemen vanwege zijn netwerkapparatuur. De kwestie kwam voornamelijk voort uit een congresrapport uit 2012 waarin werd gesuggereerd dat Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen weg moeten blijven van Huawei- en ZTE-apparatuur omdat “China deze zou kunnen gebruiken om Amerikanen te bespioneren.”

Verwant

  • FAA zegt dat 50 Amerikaanse luchthavens pas later in 2022 uitgebreide 5G-dekking zullen krijgen
  • Het nieuwe plan van Huawei kan het bedrijf helpen de Amerikaanse sancties te omzeilen
  • T-Mobile verslaat Verizon voor de titel van snelste mobiele netwerk in de VS.

De oproep om er een einde aan te maken 5G De ontwikkeling is ook te wijten aan veiligheidsoverwegingen, aangezien China hierdoor mogelijk toegang zou kunnen krijgen tot andere buitenlandse netwerken. Hoewel AT&T weigerde commentaar te geven, vertelde de vervoerder wel aan Reuters dat het geen beslissingen had genomen over 5G-leveranciers.

Het nieuws komt nadat AT&T naar verluidt eerder deze maand onder druk werd gezet om de deal te laten vallen – vanwege een brief geschreven door een groep wetgevers bij de Federal Communications Commission uitten hun zorgen over de plannen van Huawei om zijn producten via de VS te verkopen. vervoerder, De informatie rapporten. In de brief werden specifiek de banden van Huawei met de Chinese overheid aangehaald – een zorg die ervoor heeft gezorgd dat het bedrijf moeilijkheden heeft om te breken naar de VS in het verleden.

Maar AT&T is niet de enige luchtvaartmaatschappij die aan de druk zou kunnen toegeven. Volgens Android-politieVolgens een bron die bekend is met de plannen van Verizon, is de luchtvaartmaatschappij naar verluidt ook van plan de lancering van een Huawei te annuleren smartphone later dit jaar.

Hoewel het onduidelijk is of Verizon van plan was de Mate 10 of de Mate 10 Pro te verkopen, zou de lancering oorspronkelijk deze zomer plaatsvinden en werd deze uitgesteld tot het herfstseizoen. Na de recente gebeurtenissen met AT&T lijkt het erop dat Verizon de lancering nu helemaal zal annuleren – ook vanwege veiligheidsredenen.

Huawei verkoopt al budgetapparaten in de VS, maar niet via providers: ze kunnen worden gekocht via Amazon, Walmart, Best Buy en andere retailers. Het verkocht ook de Maat 9 via Amazon, na een zachte lancering tijdens CES 2017.

Hoe dan ook, Huawei zal de Mate 10 Pro op 18 februari nog steeds in de VS lanceren voor $ 800. Je kunt het kopen via Amazon, Best Buy, Microsoft-winkels, Newegg en B&H Photo. Voor meer informatie over de lancering en het apparaat, bekijk onze nieuwsbericht.

Uitdagingen voor Huawei

Naast veiligheidsproblemen zijn er ook technische obstakels als het gaat om mobiele standaarden. De Mate 10 Pro wordt internationaal verkocht als mobiel GSM-apparaat, maar aangezien Sprint en Verizon CDMA-netwerken gebruiken, Huawei zou zijn processors moeten aanpassen compatibel met deze netwerken.

Afgezien van veiligheids- en technologische problemen zou het gebrek aan aanwezigheid van Huawei in het land kunnen worden opgelost als het zijn apparaten via Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zou kunnen verkopen. Door een vlaggenschiplijn aan Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen te verkopen, zou het bedrijf proberen zijn aanwezigheid mogelijk uit te breiden via Amerikaanse detailhandelaren, tv-commercials en websites van luchtvaartmaatschappijen. Bronnen vertelden Bloomberg dat Huawei van plan is het Mate 10-apparaat ook via e-commercekanalen te verkopen.

Ongeacht de concurrentie is Huawei nog steeds de derde grootste smartphonefabrikant, na Apple en Samsung. De eerste rapporten beweerden Xiaomi – nog een enorm populaire Chinees smartphone merk – was ook in gesprek met Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen.

Update: Amerikaanse wetgevers dringen er naar verluidt bij AT&T op aan om de commerciële banden met Huawei te verbreken 

Aanbevelingen van de redactie

  • Pre-orders voor OnePlus 10T gaan live in de VS, en met een grote 5G-oplossing
  • HMD Global toont zijn ernst met de Amerikaanse expansie met vijf nieuwe Nokia-telefoons
  • T-Mobile kondigt uitgebreide 5G-thuisinternettoegang aan in het zuiden van de VS.
  • AT&T’s 5G+ belooft betere en snellere connectiviteit op Amerikaanse luchthavens
  • De uitstekende hardware van de Huawei Mate X2 verbijstert, maar er is een schokkend nadeel

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.