Kosten voor online gaan in de lucht zijn niet de enige reden om deze mogelijkheid te mijden. Andere zorgen zijn gegevensbeveiliging, persoonlijke privacy en mogelijk trage verbindingssnelheden. Capaciteit is een belangrijke factor in de prijsstelling van wifi aan boord, meldt The Cheat Sheet. Providers willen geld verdienen, maar ze willen ook dat de verbindingen die ze aanbieden snel genoeg zijn voor de mensen die zich aanmelden en prijzen gebruiken om incidenteel gebruik te ontmoedigen, wat vaak betekent dat er veel bronnen worden gestreamd media. Gogo en andere providers noemen het misschien niet ‘surge pricing’ zoals bedrijven die ritten delen, maar de wifi-prijzen tijdens de vlucht variëren afhankelijk van de dag van de week, zodat zakenreizigers een voldoende deel van de beschikbare bandbreedte veilig kunnen stellen werk gedaan.
Aanbevolen video's
Bandbreedte hangt nauw samen met de kosten voor Wi-Fi-verbindingen in de lucht. Ga er niet van uit dat dure vliegtuigtechnologie geschikt is voor meerdere gigabit-internetprestaties; het is waarschijnlijker dat alle passagiers op de vlucht een verbinding tussen 3 en 70 Mbps zullen delen. Als uw favoriete productiviteits-, informatie- of entertainmenttoepassingen een time-out krijgen wanneer uw internetverbinding op het werk of thuis trager wordt, Het is onwaarschijnlijk dat je blij zult zijn als je een toch al schamele luchtverbinding deelt, vooral als je in een groot vliegtuig zit dat vol zit met capaciteit. In de toekomst zal er meer bandbreedte zijn om te delen, maar vandaag de dag, volgens een artikel in de Wall Street Journal, geciteerd door The Cheat Sheet: “Zelfs degenen die bereid zijn meer dan $ 30 te betalen voor Gogo tijdens een langlaufvlucht, krijgen geen snelheden die goed genoeg zijn om te streamen videos."
Verwant
- Qualcomm's FastConnect 7800 is 's werelds eerste Wi-Fi 7-product
- Draagbare Wi-Fi Hotspot: 5 dingen die u moet weten voordat u koopt
- Wi-Fi 6 zal binnenkort mainstream worden en de metaverse inluiden
Als de kosten en prestaties u tijdens uw volgende vlucht niet van internettoegang weerhouden, kan de beveiliging dat wel doen. Volgens een Ars Technica-rapportzijn wifi-netwerken tijdens de vlucht minder veilig dan wijd open, gratis openbare wifi. Sean Gallagher van Ars Technica schreef dat wifi in de lucht “een perfecte omgeving is voor een aanvaller om de beveiliging van de communicatie van andere passagiers.” Hij meldde ook dat sommige netwerken tijdens de vlucht basisbeveiligingstools blokkeren, zoals beveiligde HTTP en virtuele particuliere netwerken (VPN's). Wilt u echt dat de financiële gegevens en de strategie voor het volgende kwartaal van uw bedrijf toegankelijk zijn voor die man die twee rijen terug over zijn laptop in de vensterbank zit gebogen? Hoe zit het met de mogelijkheid dat het kind aan de andere kant van het gangpad cadeaus van Amazon naar zijn vrienden verzendt met behulp van uw Prime-account met 1 klik?
Dus wat is een beter alternatief als wifi tijdens de vlucht traag en onveilig is? Als u overweegt verbinding te maken via uw mobiele telefoon, hoe duur dat ook mag zijn, ga er dan niet van uit dat dit veiliger is. Volgens KwartsSinds 2005 registreren Amerikaanse en Britse inlichtingendiensten de locatie en inhoud van mobiele telefoonverbindingen boven 3.000 meter. Een betere cursus is om offline te werken of jezelf te vermaken, met gedownloade documenten of entertainmentinhoud. Of misschien een boek lezen of gewoon een lang dutje doen.
Aanbevelingen van de redactie
- De sleutel tot het oplossen van uw slechte wifi-verbinding is misschien eindelijk hier
- De Snapdragon Connect-branding van Qualcomm staat voor superieure wifi
- HPE combineert naadloos privé 5G- en Wi-Fi-netwerken
- Aankomende Sonos-hoofdtelefoons kunnen heel goed Wi-Fi bevatten
- 's Werelds eerste Wi-Fi 7-demo werkt 2,4x sneller dan Wi-Fi 6
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
