Het passeren van de veiligheidscontrole op de luchthavens van ons land is altijd een van de minpunten van reizen, maar nu kan dat wel het geval zijn niet alleen het ongemak van het proces dat reizigers frustreert, het kan ook de onwettigheid zijn Goed. Een nieuwe rapport van het Georgetown Law’s Center on Privacy and Technology doet twijfels rijzen over de nieuwe wetgeving van het Department of Homeland Security biometrisch pilotprogramma verlaten.
Het programma bevindt zich momenteel op negen luchthavens in de VS en maakt gebruik van gezichtsherkenningstechnologie om passagiers te identificeren die op internationale reizen vertrekken. Het doel van het programma is, zo beweert het DHS, om te voorkomen dat vliegers proberen de reisdocumenten van anderen, zoals paspoorten en visa, te gebruiken. Maar volgens de wet van Georgetown is het misschien niet helemaal legaal.
Het belangrijkste probleem, zo merkt het rapport op, is dat het Congres het DHS niet heeft goedgekeurd om de gezichten van Amerikaanse burgers te scannen. Terwijl Georgetown opmerkt dat het Congres ‘herhaaldelijk opdracht heeft gegeven tot het verzamelen van biometrische gegevens van buitenlanders aan de grens’ De wetgevende instantie heeft “nooit duidelijk toestemming gegeven voor het verzamelen van biometrische gegevens van Amerikaanse burgers aan de grens met behulp van gezichtsherkenningstechnologie.” Als In die zin heeft het DHS feitelijk niet de expliciete toestemming van het Congres om de persoonlijke gegevens van reizigers te verzamelen (maar het doet dit uiteraard wel Hoe dan ook).
Bovendien, terwijl een biometrisch screeningsysteem in het Congres ter sprake is gebracht, heeft noch de wetgevende macht, noch het DHS “ooit de noodzaak van het programma gerechtvaardigd”, merkte Georgetown Law op. Hoewel het DHS heeft beweerd dat luchthavenscans de identiteit van reizigers kunnen verifiëren, heeft het ministerie dat zelf gedaan in twijfel getrokken “de extra waarde die biometrische luchtafvoer zou bieden”, evenals de “algemene waarde en kosten van een biometrische luchtafvoermogelijkheid.”
Het lijkt er inderdaad niet op dat biometrisch scannen echt zo effectief is. Uit gegevens van het DHS blijkt dat één op de 25 reizigers ten onrechte wordt afgewezen – dat wil zeggen dat 4 procent van de mensen die geldige legitimatiegegevens gebruiken, bedriegers zijn. Dit, zo suggereert Georgetown Law, zou ertoe kunnen leiden dat meer dan 1.600 passagiers elke dag vertraging oplopen of de toegang tot het vliegtuig worden ontzegd bij het John F. Kennedy-luchthaven.
Ten slotte werpt Georgetown Law zorgen over de privacy op en noemt het programma “een ernstige escalatie van biometrisch scannen van Amerikanen” zonder enige “gecodificeerde regels die dit beperken.” Deze zorgen zijn niet onopgemerkt gebleven, net als de wetgevers sinds een brief gestuurd naar het DHS om meer informatie over het programma te vragen. Maar voorlopig kan het zijn dat je op de luchthaven je gezicht moet laten scannen.
Gefascineerd door de effecten van technologie op menselijke interactie, gelooft Lulu dat als haar ouders jouw nieuwe app kunnen gebruiken...
- Opkomende technologie
Maak kennis met de baanbrekende pitchingrobot die elke menselijke worp perfect kan nabootsen
Wie is je favoriete honkbalwerper? Shane McClanahan? Zandig Alcantara? Justin Verlander? Wie je het ook zei, twee van de beste sporttechnologiebedrijven in de VS – Rapsodo en Trajekt Sports – hebben samengewerkt om een robotversie ervan te bouwen, en de resultaten zijn naar verluidt griezelig nauwkeurig.
Oké, dus we hebben het niet over wandelende, pratende, standalone robots, hoe geweldig een sci-fi-getinte MLB-advertentie ook zou zijn. Rapsodo en Trajekt hebben echter hun aanzienlijke krachten gebundeld om een hele reeks verschillende technologieën in te zetten voor het probleem van het bouwen van een machine die in staat is om nauwkeurig de pitching-stijl te simuleren van welke speler je ook wilt oefenen met slaan - en misschien is het hem wel gelukt, te.
- Buiten
De beste draagbare krachtcentrales
Betaalbare en efficiënte draagbare stroom is tegenwoordig een noodzaak, zodat onze elektronische apparaten onderweg operationeel kunnen blijven. Maar er zijn letterlijk tientallen opties om uit te kiezen, waardoor het buitengewoon moeilijk wordt om te beslissen welke mobiele oplaadoplossing het beste bij u past. We hebben talloze draagbare energieopties doorgenomen en zes van de beste draagbare energiebronnen gevonden stations om uw smartphones, tablets, laptops en andere gadgets te laten functioneren terwijl u van de natuur leeft rooster.
De beste overall: Jackery Explorer 1000
Jackery is al enkele jaren een steunpilaar op de markt voor draagbare energie en vandaag de dag blijft het bedrijf de norm bepalen. Met drie stopcontacten, twee USB-A- en twee USB-C-stekkers beschikt u over voldoende mogelijkheden om uw gadgets opgeladen te houden.
- Opkomende technologie
CES 2023: HD Hyundai's Avikus is een A.I. voor autonome boot- en zeenavigatie
Deze inhoud is geproduceerd in samenwerking met HD Hyundai.
De navigatietechnologie voor autonome voertuigen is zeker niets nieuws en is op dit moment al bijna tien jaar in de maak. Maar een van de meest voorkomende vormen waarover we zien en horen, is het type dat wordt gebruikt om de besturing van wegvoertuigen te regelen. Dat is niet de enige plek waar technologie een groot verschil kan maken. Autonome aandrijfsystemen kunnen ook ongelooflijke voordelen bieden voor boten en zeevoertuigen precies waarom HD Hyundai zijn Avikus AI-technologie heeft onthuld - voor marine- en waterscooters.
Meer recentelijk nam HD Hyundai deel aan de Fort Lauderdale International Boat Show, om zijn autonome navigatiesysteem NeuBoat niveau 2 voor plezierboten te demonstreren. De naam combineert de woorden "neuron" en "boot" en is behoorlijk toepasselijk omdat de A.I. navigatietechniek is Het is een kerncomponent van de oplossing en zorgt voor zelfherkenning, realtime beslissingen en controles wanneer u onderweg bent water. Natuurlijk gebeuren er veel dingen achter de schermen met de autonome navigatie van HD Hyundai oplossing, waar we hieronder op ingaan - HD Hyundai zal ook meer over de technologie introduceren op CES 2023.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
Digital Trends Media Group kan een commissie verdienen als u via links op onze sites koopt.
