Deze superjachtbouwer is ontworpen voor snelheid zonder ruimte op te offeren

Voortbouwen op speculatie is riskant. De eenvoudigste manier om het risico te verkleinen is door te bouwen op wat iedereen verkoopt en te concurreren op kenmerken, prijzen en service. Italiaanse superjachtbouwer Baglietto heeft geen enkele weddenschap afgedekt toen het het genoemde huis bouwde Baglietto 46m Snel op speculatie. Wat sommigen misschien als een gok zien, wierp zijn vruchten af ​​toen een Europese koper het jacht in februari kocht en niet om wijzigingen in de indeling vroeg. De eigenaar heeft het jacht een nieuwe naam gegeven Gelukkig ik, wat een verhaal op zich is.

Lucky Me is een snel waterverplaatsend jacht van 46,3 meter (iets minder dan 152 voet). Ze heeft een maximale snelheid van 26 knopen en een kruissnelheid van 20 knopen met twee MTU-dieselmotoren van 4.615 pk. Het maximale vaarbereik bedraagt ​​1.000 zeemijl met een volledige brandstoflading van 20.605 gallon. Dat komt neer op bijna 21 gallons per zeemijl.

Schepen met snelle waterverplaatsing hebben rompen die het water splijten terwijl ze vooruit varen, terwijl rompen met normale waterverplaatsing het water duwen. De 27 Wallaceis bijvoorbeeld een waterverplaatsend jacht. Een andere factor in de relatief hoge snelheid van Lucky Me is dat de romp een diepgang heeft van minder dan 2 meter, wat betekent dat er minder boten zijn. om door het water te slepen – de geringe diepgang geeft haar ook toegang tot ondiepe wateren waar andere grote jachten niet kunnen gaan.

Elk romptype heeft zijn voordelen; het hangt ervan af wat u wilt. Snelle rompen zijn, je raadt het al, sneller dan rompen met volledige waterverplaatsing. Een volledig waterverplaatsend jacht geeft een stabielere vaart en biedt meer leef- en speelruimte omdat de romp bij de boeg niet puntig is. Lucky Me beschikt over stabilisatorsystemen die zowel onderweg als voor anker werken.

Maar haar rompontwerp is niet de reden waarom de Lucky Me een riskante constructie was. Vraag eerst welke kleur een typisch jacht zou moeten hebben, en de meeste mensen zouden waarschijnlijk ‘wit’ zeggen. Baglietto koos voor een loodgrijze tint voor de romp. De romp is zeer gestroomlijnd en vrij smal voor zo'n groot jacht. Atypische trapezevormige rompramen worden afgewisseld met rechthoekige ramen om de smalle vorm van het jacht te benadrukken.

De meeste superjachten zijn hoog gebouwd, met meerdere dekken en uitgebreide bovenbouw. De bovenbouw van de Lucky Me is echter ontworpen om de prestaties te verbeteren met zijn compacte vorm. Dus niet alleen heeft de romp van de boot minder waterweerstand dan ontwerpen van waterverplaatsende rompen, maar de bovendekken hebben niet zoveel luchtweerstand als typische superjachten. De Lucky Me heeft een aluminium romp en opbouw.

Lucky Me heeft vier dekken met ruimte voor 12 gasten en 10 bemanningsleden. Het bovenste zonnedek is bedoeld om te loungen en van de zon te genieten. Daar ligt ook de tender van het schip. Het bovendek heeft de stuurhut en de kapiteinshut, een voorraadkast, loungeruimtes voor passagiers en buiten dineren.

Het hoofddek van Lucky Me heeft een balken-tot-balk eigenaarssuite met een grote hoofdbadkamer, slaap- en loungeruimtes en een kantoor voor de particuliere eigenaar. De kombuis van het schip bevindt zich op hetzelfde niveau, samen met de eet- en loungeruimtes voor gasten binnen

Op het benedendek bevinden zich de bemanningsverblijven aan de voorzijde met vier tweepersoonshutten, een enkele voor de scheepswerktuigkundige en een dinette. Vier gastenhutten omvatten twee tweepersoonskamers en twee kamers met twee eenpersoonsbedden en pullmans voor een derde persoon. Alle gastenhutten hebben een eigen badkamer. Op hetzelfde niveau bevinden zich ook de motoren, generatoren en andere mechanische onderdelen van het jacht.

Hoewel de verkoopprijs van de Lucky Me wordt ingehouden, is de nieuwe eigenaar al driemaal Baglietto-klant. Zijn vorige superjacht, een Baglietto van 136 voet, ook wel Lucky Me genoemd, is dat wel momenteel te koop voor $ 10.823.670.

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.