Drayson Racing is een bende overpresteerders.
In juni, Drayson's Lola B12 69/E elektrische racewagen vestigde een snelheidsrecord over land van 204,2 mph voor elektrische auto's met een gewicht van minder dan 1.000 kilogram (2.200 pond) bij Royal Air Force Elvington in Yorkshire, Engeland. Het verbrijzelde het vorige EV-snelheidsrecord van 175 mph, gevestigd door de General Electric Battery Box in 1974.
Ze waren echter nog niet helemaal klaar.
Volgens een verklaring van het team was de auto nog steeds aan het accelereren toen hij het einde van de baan bij Elvington bereikte. Het had nog meer te geven.
Verwant
- 44 teams hebben zojuist een zonnewagenrace door Australië voltooid
- 's Werelds snelste elektrische raceauto te zien in het Petersen Museum
Teameigenaar en voormalig Brits minister van wetenschap, Lord Drayson, besloot de elektrische Lola naar de Bonneville Salt Flats te brengen om te zien wat hij echt kon doen. Helaas stond de typisch droge bodem van het meer onder water, dus moest Drayson terugkeren naar Elvington voor nog een poging.
Aanbevolen video's
Drayson Racing slaagde erin zijn record iets te verbeteren en haalde 205,139 mph over een mijl. De auto vestigde ook het record over een kilometer met een snelheid van 333,271 km/u. Beide records moeten nog worden geratificeerd door de FIA en MSA sanctionerende instanties.
De topsnelheid van Drayson vestigde ook een record voor het snelste wielaangedreven voertuig in Groot-Brittannië.
Ten slotte vestigde Drayson een record voor een elektrische auto in de staande kwartmijl, in 9,742 seconden.
Je hebt een heel speciale auto nodig om meerdere snelheidsrecords te vestigen, en dat is precies wat de Drayson Lola B12 69/E is.
Omgebouwd van een Le Mans-prototype, heeft deze slanke groene machine 850 pk (640 kilowatt), dankzij vier YASA-750 axiale fluxmotoren.
Zal een ander team van EV-snelheidsfreaks de handschoen van Drayson oppakken? Of zal Lord Drayson besluiten dat de records die hij tot nu toe heeft verzameld niet goed genoeg zijn, en besluiten om het nog een keer te proberen?
Aanbevelingen van de redactie
- De elektrische 1.502 pk sterke Mustang-dragster van Ford verbrandt banden, geen racebrandstof
- Ferdinand Porsche was zijn tijd 100 jaar vooruit met zijn hybride uit 1900
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
