Elektrische auto's worden misschien goedkoper, maar ze zijn nog steeds niet goedkoop. Als zodanig hopen veel potentiële klanten rekening te kunnen houden met de federale belastingvermindering voor elektrische voertuigen van maximaal $ 7.500, als een manier om de klap van het kopen van een nieuwe auto te verzachten.
Maar het federale EV-belastingkrediet heeft een aantal iteraties ondergaan, en het duurt niet eeuwig. En dat niet alleen, maar het blijkt dat veel elektrische auto's eenvoudigweg niet in aanmerking komen voor het krediet, en het is belangrijk om daar rekening mee te houden als u van plan bent in de nabije toekomst een elektrische auto te kopen.
Deze inhoud is geproduceerd in samenwerking met CarGurus.
Het kopen of verkopen van een gebruikte auto kan stressvol zijn. Geen enkele auto is immers goedkoop, dus het is belangrijk dat u de juiste koopt voor uw behoeften. Bij de verkoop wilt u er zeker van zijn dat het proces soepel verloopt en dat u snel en zorgeloos de juiste koper vindt. De beste plaats om dit te doen is door CarGurus te gebruiken. De website maakt het supereenvoudig om een gebruikte auto te kopen of verkopen met een gestroomlijnd proces, zonder enige frustratie of gedoe. Als u zich in een van beide situaties bevindt, zijn wij hier om u te vertellen waarom CarGurus de beste oplossing voor u is. U zult snel merken dat dit uw totaaloplossing is voor al uw behoeften op het gebied van gebruikte auto's.
CarGurus: de ultieme manier om te kopen
Een auto kopen is spannend en stressvol, vaak in gelijke mate. In veel opzichten is het gemakkelijker om erachter te komen welke auto je wilt, in plaats van waar je hem kunt kopen. Gelukkig is dit laatste eenvoudig op te lossen door CarGurus. Ga naar de verkooppagina voor gebruikte auto's en u kunt meteen vinden wat u zoekt.
Zes jaar na de lancering van zijn programma voor autonome vrachtwagens heeft Waymo besloten zich meer te concentreren op het ontwikkelen van zijn ambities op het gebied van ridesharing met behulp van zelfrijdende auto's en minibusjes.
Het in Californië gevestigde bedrijf van Alphabet zei dat zijn beslissing om autonoom rijden op een laag pitje te zetten te danken is aan het “enorme momentum en substantiële commerciële kansen” die het ziet met de proefritdienst die het in 2018 in Arizona lanceerde voordat het naar verschillende andere staten. Klanten die bij het programma betrokken zijn, kunnen een app gebruiken om een zelfrijdende Waymo-auto te bellen, net zoals ze een Uber zouden boeken.
