Ferrari maakte onlangs bekend dat dit wel het geval zou zijn breidt zijn line-up uit door nieuwe varianten van bestaande modellen te lanceren, maar wie had kunnen voorspellen dat Maranello de top van zijn ultieme supercar zou afsnijden?
Ja, er wordt mogelijk gewerkt aan een LaFerrari Spider zonder dak.
Aanbevolen video's
Volgens Automobiel tijdschrift, Ferrari zal slechts 50 van deze waanzinnige auto's bouwen tegen het dubbele van de prijs van de LaFerrari-coupé. Als hij in productie komt, zou de Spider waarschijnlijk een roadster zijn met een afneembaar dakpaneel, en geen cabriolet.
De LaFerrari Spider zou het eerste vlaggenschip van Ferrari met open dak zijn sinds de F50, en zou een van de meest extreme rijervaringen bieden van welke productieauto dan ook. In een roadster met 950 pk voel je niet alleen de wind door je haar, je voelt ook dat de wind van je hoofdhuid wordt gepeld.
De Spider is echter niet de enige LaFerrari-variant waar geruchten over gaan. Ferrari zal naar verluidt ook een
track-only “XX” versie om te slagen Enzo-gebaseerde FXX. Er zullen naar verluidt slechts 30 van deze auto’s worden gebouwd, met een verwacht vermogen van 1.050 pk.Dat is ongeveer 100 pk meer dan de ‘gewone’ LaFerrari, en overtreft handig de onlangs aangekondigde McLaren P1 GTR's 986 pk vermogen. Wees niet verbaasd als je tijdens toekomstige bezoeken aan het lokale circuit veel koolstofvezelsplinters van vernielde supercars aantreft.
Gezien de geweldige capaciteiten van de originele LaFerrari is het moeilijk te begrijpen waarom Ferrari nog een stap verder zou moeten gaan met de Spider- en XX-varianten. De enige echte verklaring is: “Waarom niet?” en dat zal waarschijnlijk goed genoeg zijn voor het handjevol kopers dat het voorrecht krijgt om een van deze auto's in hun garage te zetten.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
