2020 BMW X5 M, X6 M krijgt een V8 van 600 pk, competitiepakket

1 van 17

BMW’s M-divisie liet onlangs doorschemeren dat het geen nieuwe stationwagen zal maken, maar is wel van plan race-DNA in SUV’s te blijven injecteren. De derde generatie X5 En X6 zijn de nieuwste offroaders die de volledige M-behandeling hebben gekregen. Beide bieden aanzienlijk meer kracht dan de modellen waarop ze zijn gebaseerd, technische functies die zijn ontwikkeld met het oog op snelheid en een bijpassend agressief ogend ontwerp.

De X5 en de X6 zijn onder het plaatwerk nauw verwant, dus weinigen zullen verbaasd zijn als ze ontdekken dat de M-tuned-varianten er op papier vrijwel identiek uitzien. Beiden krijgen een 4,4-liter V8 met dubbele turbocompressor, die 600 pk levert bij 6.000 tpm en een koppel van 553 Nm over een breed bereik dat zich uitstrekt van 1.800 tot 5.690 tpm. Het optionele Competition-pakket, dat vanaf de lancering verkrijgbaar is, verhoogt het aantal pk's tot 617, terwijl het koppel vlak blijft.

Aanbevolen video's

Het vermogen stroomt via een automatische achtversnellingsbak en een sportievere evolutie van BMW's xDrive-vierwielaandrijving. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt met de motor van 600 pk 3,8 seconden, terwijl de 17 extra paarden een fractie van een seconde vanaf dat moment scheren, wat op zijn best een afrondingsfout is. Beide M’s zijn begrensd op 250 km/uur, maar kopers die extra betalen voor het M Driver’s Package kunnen een snelheid van 280 km/uur halen.

Verwant

  • BMW pronkt op CES 2022 met een elektrische auto met van kleur veranderende lak
  • BMW plaagt opnieuw waterstofauto's met brandstofcel X5-concept
  • Deze gepantserde BMW X5 is ontworpen om te beschermen tegen drone-aanvallen

Een motor van 600 pk in een SUV stoppen is een recept voor een ramp als het vermogen niet onder controle wordt gehouden. Daartoe heeft M extra chassisversteviging toegevoegd, de ophanging opnieuw ontworpen en een stevigere, snelheidsgevoelige stuuropstelling geïnstalleerd. De grotere remmen worden bediend via een elektrische actuator met twee instellingen, respectievelijk comfort en sport. Deze technologie wijzigt de reactie van het rempedaal. Het is directer in de sportmodus en ontspannender wanneer de bestuurder de comfortmodus selecteert.

1 van 8

De ontwerpwijzigingen zijn zichtbaar maar discreet; stylisten zagen af ​​van het toevoegen van vleugels ter grootte van een parkbank en nutteloze ventilatieopeningen. De voorkant krijgt grotere ventilatieopeningen die koellucht naar het motorcompartiment leiden, terwijl de achterkant een diffuser krijgt geflankeerd door vier uitlaatuiteinden. M-specifieke emblemen en andere toevoegingen (zoals een grille met dubbele spijlen) geven de finishing touch aan de look.

Hoewel het interieur een handvol door M ontworpen accenten krijgt, is het meest opvallende verschil tussen de M’s en de reguliere SUV’s waarop ze zijn gebaseerd te zien wanneer de twee 12,3-inch schermen tot leven komen. De ene vervangt het instrumentenpaneel achter het stuur en de andere geeft het infotainmentsysteem weer. Beide zijn voorzien van nieuwe menu's en opnieuw ontworpen grafische afbeeldingen die prestatiegerelateerde informatie bieden, zoals een g-krachtmeter, een turboboostmeter en een bandenspanningsmeter. Bluetooth-connectiviteit, twee USB-C-poorten en navigatie zijn standaard op beide SUV’s.

De hot-rodded SUV’s van BMW, gebouwd in South Carolina, zullen begin 2020 op de markt komen. De prijzen beginnen bij $105.100 voor de X5 M en $114.100 voor het Competition-model. De X6 M en X6 M Competition kosten respectievelijk $108.600 en $117.600. Geen van de bovengenoemde cijfers omvat een verplichte bestemmingstoeslag van $ 995. Wanneer ze arriveren, krijgen ze te maken met concurrentie van De V8-aangedreven GLE van Mercedes-AMG.

Aanbevelingen van de redactie

  • Oppo Find X5 Pro krijgt vlaggenschip Snapdragon 8 Gen 1-processor
  • De BMW iX M60 uit 2023 is elektrisch, ruim en verrassend snel
  • Vantablack BMW X6 showcar ziet er perfect uit voor een Bond-schurk
  • BMW blijft met de 2020 X6 het concept van stijl boven inhoud definiëren
  • Met maximaal 617 pk is de 2020 M8 het nieuwe vlaggenschip van BMW

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.