Bijna alles is mogelijk tijdens het wekelijkse Friday Night Drags-evenement, georganiseerd door de Texas Motor Speedway. Je kunt meedoen om te racen in a Lamborghini Aventador S, in een klassieke Mini, of iets daartussenin, zolang je maar de basisregels volgt, zoals het dragen van een helm – en niet op het circuit verschijnen in een elektrische auto. De eigenaren van de locatie hebben onlangs de deelname van elektrische voertuigen verboden.
De Texas Motor Speedway benadrukte dat het niet bang is dat elektrische auto’s de modellen op benzine zullen verslaan. Het zou de concurrentie tussen bijvoorbeeld een Tesla Model S en een Mercedes-AMG E63 verwelkomen. Vanwege veiligheidsoverwegingen besloot het bedrijf elektrische auto's niet meer toe te laten op de sleepstrip. Als er eentje in brand vliegt, welke is niet ongehoord, de Speedway beschikt niet over de apparatuur die nodig is om hem uit te schakelen. Ook benzine- en dieselauto's gaan in vlammen op, maar die branden zijn gemakkelijker te blussen.
Aanbevolen video's
“De reden voor de uitsluiting is dat onze hulpverleningsvoertuigen, in het geval van een ongeval en de daaruit voortvloeiende brand, momenteel niet over de specifieke uitrusting beschikken die nodig is om EV-branden te blussen. Zoals u ongetwijfeld weet, hebben conventionele blussers geen nut bij het bestrijden van een brand in een lithium-ionbatterij”, schreef Texas Motor Speedway-woordvoerder David Hart in een e-mail aan de Tesla-fansite. Teslarati.
Basischemie verklaart het verschil tussen een elektrische autobrand en een autobrand met zuigermotor. De chemicaliën in een standaard brandblusser zijn niet effectief tegen een brandend lithium-ionbatterijpak. Volgens de onderzoekers is de beste oplossing het gebruik van duizenden liters water Autoblog, of om de auto te laten branden totdat elk onderdeel ervan is verbruikt.
Geen van beide opties is ideaal, vooral niet op een racecircuit. Er zijn ook andere risico's. Elektrische auto’s ontbranden soms uren nadat de brand en het hoogspanningssysteem zijn geblust opnieuw voegt nog een punt toe aan de lijst met levensbedreigende gevaren waarmee eerstehulpverleners rekening moeten houden rekening. De omgang met een brandend elektrisch voertuig vergt veel voorbereiding.
Hart vertelde Digital Trends dat de Texas Motor Speedway niet gekant is tegen het idee om te investeren in extra veiligheidsuitrusting, en dat er zelfs een klasse voor elektrische auto's zou kunnen ontstaan. Het hangt allemaal af van de vraag of EV-bezitters wel of niet willen racen.
“De toevoeging van een EV-klasse aan de line-up van Friday Night Drags zou gedeeltelijk afhangen van het potentieel vraag van de deelnemers en een kosten-batenanalyse met betrekking tot de aanvullende veiligheidsuitrusting vereisten. De details van die analyse zijn op dit moment nog niet vastgesteld. Als het zinvol is, zullen we naar de mogelijkheid kijken”, vertelde Hart ons.
Bijgewerkt op 31 juli 2019: Verklaring toegevoegd over EV-klasse.
Aanbevelingen van de redactie
- Ik maakte me zorgen over elektrische auto’s, maar kocht in plaats daarvan een benzineauto. Dit is waarom ik niet gelukkiger kon zijn
- Google zet een Jaguar I-Pace in als eerste volledig elektrische Street View-auto
- Kijk hoe Sony zijn elektrische Vision-S-auto begint te testen op de Europese wegen
- Rivian zal pas in 2021 beginnen met het leveren van zijn elektrische pick-up
- Honda Clarity Electric wordt losgekoppeld en keert niet terug voor een nieuw modeljaar
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
