Na een moeizame start met zijn vroege infotainmentsystemen bereikte Ford de goede plek met Sync 3. Het systeem werd vervolgens gebruikt in de line-up van de Blue Oval, vanaf de Mustang naar de Lincoln-vlieger. Maar zelfs goede technologie kan niet eeuwig meegaan. Ford claimt zijn nieuwe Sync 4 infotainmentsysteem heeft tweemaal de rekenkracht van Sync 3, en nog veel meer functies.
De revisie begint met nieuwe graphics, die zijn afgestemd op de verschillende touchscreens die in verschillende Ford-voertuigen worden gebruikt. Dat verhelpt een probleem met Sync 3, omdat de graphics van het oude systeem een beetje simpel waren en de interface er hetzelfde uitzag, ongeacht of je in een instapmodel Ford of $ 100.000 Lincoln-navigator. Een opstelling met een gesplitst scherm zal nu worden gebruikt op 12-inch touchscreens, terwijl het grootste scherm van Ford – van 15,5 inch – krijgt “adaptieve dashboardkaarten” die dienen als snelkoppelingen naar veelgebruikte kaarten functies. Daarmee kunnen bestuurders volgens Ford bijvoorbeeld nummers pauzeren of overslaan zonder dat ze het menu van hun muziekspeler hoeven te openen.
Aanbevolen video's
Net als bij Sync 3 zal Sync 4 ook aanwezig zijn Apple CarPlay En Android Auto compatibiliteit, evenals Waze en Amazon Alexa integratie. Met Sync 4 kunnen bestuurders echter draadloos toegang krijgen tot deze functies, via Bluetooth of Wi-Fi. Draadloos opladen van telefoons zal ook beschikbaar zijn. Sync 4 bevat ook SiriusXM met 360L, de on-demand-functie van het satellietradiobedrijf.
Verwant
- De volgende generatie Apple CarPlay zal uw hele auto van stroom voorzien, in lijn met de trend van auto's met volledig scherm
- Wat is Apple CarPlay?
- Porsche laat liefhebbers Apple CarPlay naadloos toevoegen aan auto's van 50 jaar oud
Een 4G LTE Wi-Fi-hotspot is overgenomen van Sync 3, maar Sync 4 gebruikt deze om meer te doen dan alleen connectiviteit met apparaten te bieden. Het navigatiesysteem vertrouwt nu op internetconnectiviteit voor kaartupdates, terwijl het stemherkenningssysteem gebruik maakt van cloudgebaseerde verwerking om natuurlijkere spraak te herkennen. Sync 4 “zal sterk afhankelijk zijn van de cloud”, maar zal volgens Ford nog steeds voldoende verwerkingskracht aan boord hebben voor signaaldode zones. Het systeem zal in de loop van de tijd ook de voorkeuren van de bestuurder kunnen leren kennen, beweert Ford.
Sync 4 zal volgend jaar in bepaalde Ford-voertuigen worden gelanceerd, maar Ford wil niet specificeren welke voertuigen het systeem als eerste zullen krijgen. Ford zal uitrollen via de lucht (OTA) software-updates volgend jaar ook. Dit is ontwikkeld door Tesla en stelt bedrijven in staat reparaties uit te voeren en nieuwe functies toe te voegen terwijl een auto op de oprit van de eigenaar geparkeerd staat.
Aanbevelingen van de redactie
- GM is van plan Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
- Elke auto compatibel met Apple CarPlay
- Apple CarPlay vs. Android Auto
- 2021 Hyundai Elantra gaat hybride, voegt draadloos Apple CarPlay en Android Auto toe
- Infiniti’s nieuwste InTouch-systeem voegt eindelijk Apple CarPlay en Android Auto toe
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
