Ondanks een vaste toezegging aan diesel motoren, Audi is gek geworden op plug-inhybrides. De Duitse autofabrikant is van plan om een plug-in versie van bijna elk model het maakt.
In de VS begint de plug-inparade met de 2015 A3 Sportback e-tron, maar waar gaat het heen vanaf daar?
Spreken tegen Auto ExpressDr. Ulrich Hackenberg, lid van de raad van bestuur van Audi voor technische ontwikkeling, kondigde een nieuwe hybride aandrijflijn aan die zal debuteren in het vlaggenschip van het bedrijf, de A8 sedan.
De A8 e-tron zal worden aangedreven door een 3,0-liter TDI diesel V6 in combinatie met een elektromotor die waarschijnlijk meer vermogen zal produceren dan een in de A3 e-tron. Hiermee haalt Audi echt het maximale uit zijn groene technologieën.
De aandrijflijn zal naar verwachting ongeveer 363 pk produceren, meer dan de 3,0-liter V6-benzine die in de huidige A8 wordt aangeboden. Audi zegt dat het ook een elektrische actieradius van ongeveer 30 mijl zal hebben.
Het zuinige vlaggenschip A8 e-tron zal naar verwachting ergens begin 2015 verschijnen. Dezelfde aandrijflijn zou ook zijn weg kunnen vinden naar e-tron-versies van de A6, A7 en Q7.
Amerikaanse verkoopplannen zullen ergens na het debuut van de A8 e-tron worden onthuld, maar sinds Audi zo is een dieselevangelist aan deze kant van de Atlantische Oceaan, lijkt het een behoorlijke kans te hebben om de reis.
Aanbevelingen van de redactie
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance eerste testrit: krachtige plug-in
- Audi's elektrische 2022 Q4 E-Tron verpakt grote technologie, veel ruimte in een compact pakket
- De plug-in hybride Wrangler van Jeep zal geruisloos de vrije natuur verkennen
- Audi's stijlvolle E-Tron Sportback zal zijn andere EV nieuwe trucs leren
- Zo vergroot Audi het rijbereik van de elektrische E-Tron
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
