1 van 10
De Audi Q7 2020 krijgt een handvol updates, waarin de nieuwste technologie van Audi is verwerkt. De gezins-SUV met drie rijen krijgt een herziene styling, evenals de nieuwere versie van Audi’s MMI-infotainmentsysteem dat eerder op de Vraag 8 en andere modellen. Audi bespreekt momenteel alleen de Q7 voor de Europese markt, maar de meeste veranderingen zullen waarschijnlijk worden overgedragen naar de versie voor de Amerikaanse markt.
Aan de buitenkant krijgt de Q7 een beetje cosmetische chirurgie. Een meer uitgesproken grille en luchtinlaten aan de zijkant lijken beïnvloed door de Q8. In Europa zal de Q7 verkrijgbaar zijn met Audi’s HD Matrix LED-koplampen en laserlichtsysteem, maar deze functies zullen in de VS niet beschikbaar zijn vanwege wettelijke beperkingen. Een extra chromen strip aan de achterkant rondt de stijlwijzigingen af. Ook wist Audi de Q7 0,4 inch langer te maken.
Aanbevolen video's
Het bijgewerkte interieur van de Q7 neemt ook een pagina over van de Q8. De Q7 krijgt hetzelfde MMI-infotainmentsysteem met twee schermen en behoudt het digitale instrumentenpaneel Audi Virtual Cockpit dat je in voorgaande modeljaren ook zag. Net als voorheen zal de Q7 verkrijgbaar zijn met maximaal zeven stoelen verdeeld over drie rijen, terwijl de Q8 alleen een vijfzitter is. In Europa zal de Q7 verkrijgbaar zijn met een verscheidenheid aan rijhulpmiddelen, waaronder
verkeerslichtinformatie, een fileassistentiefunctie die automatisch kan accelereren en remmen in stop-and-go-verkeer, en Emergency Assist, dat de auto automatisch tot stilstand kan brengen als er een probleem met de auto wordt gedetecteerd bestuurder. Sommige van deze functies zijn echter mogelijk niet beschikbaar in de VS vanwege regelgevingsproblemen.Verwant
- Audi's Q4 Sportback E-Tron zal aanpasbare LED-koplampen hebben, een bereik van 430 kilometer
- 2020 Audi A8 krijgt plug-in hybride aandrijflijn, sportief S8-model
- De Audi A5 uit 2020 krijgt een aantal stijlaanpassingen en een nieuw infotainmentsysteem
Audi zal de Q7 aanbieden met elektromechanische actieve rolstabilisatie, ontworpen om het rollen van de carrosserie in bochten tegen te gaan en het rijgedrag te verbeteren, evenals vierwielbesturing. Vergelijkbaar met het systeem dat alleen beschikbaar is op de Europa-versie SQ8TDIstuurt het de achterwielen bij lage snelheden in de tegenovergestelde richting van de voorwielen om de manoeuvreerbaarheid te verbeteren, en bij hogere snelheden in dezelfde richting als de voorwielen om de stabiliteit te vergroten.
De Q7 wordt in Europa gelanceerd met twee dieselmotoren, die geen van beide verkrijgbaar zullen zijn in de VS. Audi zal op een later tijdstip benzine- en plug-in hybride aandrijflijnen lanceren datum, en die zullen waarschijnlijk de VS bereiken. Een plug-in hybride Q7 zou concurreren met de Volvo XC90 T8 “Twin Engine” en BMW X5 xDrive45e iPerformance, evenals met de aanstaande Lincoln Aviator Grand Touring. Alle 2020 Q7-modellen zijn standaard vierwielaandrijving, een automatische transmissie met acht versnellingen en een mild-hybrid-systeem van 48 volt om het brandstofverbruik te verbeteren.
De Audi Q7 2020 wordt medio september in Europa verkocht. Details over de versie voor de Amerikaanse markt, inclusief prijzen en lanceringstijdstip, zullen op een later tijdstip worden onthuld.
Aanbevelingen van de redactie
- Audi's elektrische Q4 E-Tron 2022 bevat grote technologie en veel ruimte in een compact pakket
- Audi’s vernieuwde Q5 krijgt extra vermogen, beter infotainment en OLED-verlichting
- De Audi RS Q3 2020 is een opgevoerde SUV die je al van ver moet bewonderen
- 2020 Audi S6 sedan met prestatieverhogende mild-hybride technologie komt naar de VS.
- De Audi Q3 Sportback crossover is een mini Q8 die niet naar de VS komt.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
