De jaarlijkse SEMA-show in Las Vegas is misschien wel een vakbeurs voor de auto-onderdelenmarkt, maar het is ook een belangrijke plek geworden voor autofabrikanten om te pronken. In tegenstelling tot conventionele autoshows zijn de conceptvoertuigen die op SEMA worden onthuld niet gebouwd om te pronken met toekomstige styling of technologie, ze zijn gewoon gebouwd om cool te zijn.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) is aanwezig op SEMA 2016, met niet minder dan zes op maat gemaakte voertuigen die modellen uit het heden en verleden vertegenwoordigen. Daartoe behoort ook de Dodge Shakedown Challenger, een klassieke Dodge Challenger uit 1971 met enkele moderne accenten. Hij heeft een Hemi V8 met 485 pk, gekoppeld aan de handgeschakelde zesversnellingsbak van een Viper. De remkracht is te danken aan de Brembo-remmen van a Uitdager SRT Hellcat. De Shakedown leent ook koplampen en achterlichten van een Challenger uit 2017.
Aanbevolen video's
De Jeep CJ66 gaat nog verder met het concept van het combineren van oude en nieuwe onderdelen. Hij combineert een Jeep CJ-carrosserie uit 1966 met het frame van een Wrangler TJ (de versie gebouwd van 1997 tot 2006), samen met enkele stijlelementen van een Wrangler JK van de huidige generatie. De Franken-Jeep rijdt op 35-inch BF Goodrich-terreinbanden, met een 2,0-inch liftkit en versterkte assen, rechtstreeks uit FCA’s Mopar-onderdelencatalogus.
Lees verder:Chevy onthult Camaro-dragracers op SEMA 2016
FCA bracht ook een aantal moderne vrachtwagens mee, waaronder de Ram Macho Powerwagen. Deze rollende stapel testosteron is gebaseerd op de Ram Power Wagon offroad-truck en beschikt over verbeteringen zoals een 4,0-inch liftkit en 37-inch Nitto Trail Grappler MT-banden. De Dodge Durango Shaker is meer gericht op prestaties op de weg en beschikt over een 6,4-liter Hemi V8, vergelijkbaar met die gebruikt in verschillende FCA SRT-prestatiemodellen. Het is mogelijk dat dit concept een voorproefje is een toekomstige Durango SRT.
Het is nogal moeilijk om van een Ram ProMaster-bestelwagen of een Chrysler Pacifica-minibus een prestatievoertuig te maken, dus FCA nam niet de moeite. De
FCA's verzameling conceptauto's zou veel aandacht moeten trekken op de SEMA-showvloer, en sommige van hun minder gekke kenmerken zouden zelfs in productie kunnen gaan als fabrieksopties of accessoires.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
