1 van 13
Hyundai Motor Company introduceerde deze week op de Los Angeles Auto Show de RM19 Racing Midship Sports Car. RM verwijst naar de carrosserieconfiguratie ‘Racing Midship’ van het prototype. De lay-out van de middenmotor is ontworpen om een betere balans en wendbaarheid te bieden. Hyundai ontwikkelt dit project sinds 2012 als onderdeel van zijn ‘N’-submerk voor prestatievoertuigen.
De ‘N’ in Hyundai N staat voor Namyang, Zuid-Korea, de thuisbasis van Hyundai’s wereldwijde onderzoeks- en ontwikkelingscentrum, waar het N-concept sinds 1995 werd geboren. Het verwijst ook naar de Nürburgring, de thuisbasis van Hyundai’s Europese testcentrum. De hoogwaardige technologieën van de Hyundai N worden verfijnd op de iconische Nürburgring Nordschleife. Elke auto die deelneemt aan de versnelde duurzaamheidstests van Hyundai Motor zal 420 tot 480 keer een ronde over het circuit afleggen, zowel in natte als droge omstandigheden, waarbij tot 180.000 kilometer zwaar rijgedrag wordt gesimuleerd.
Aanbevolen video's
Hyundai verklaarde dat sinds de start van project RM en de evolutie ervan de RM-serie (RM14,RM15, RM16) En een elektrische superhatchRM-modellen hebben uitgebreide tests op de weg uitgevoerd om nieuw ontwikkelde technologieën te valideren, hun effecten op de prestaties te observeren en deze te verbeteren voor latere toepassing op toekomstige N-modellen.
“Het RM-platform is een veelzijdige technische testbank, die een effectieve evaluatie van verschillende aandrijflijnen mogelijk maakt prestatieniveaus, allemaal op normale wegen en in normale omstandigheden”, zegt Albert Biermann, Hyundai’s hoofd van Global Research en ontwikkeling. “Gedurende de evolutie van de RM-serie hebben onze ingenieurs enorme praktische kennis opgedaan van hoogwaardige voertuigdynamiek met verschillende gewichtsverdelingen van voor naar achter, gekoppeld aan de effecten van een volledig verzwaarde, zeer sterke carrosseriestructuur op de voertuigprestaties”, zegt hij toegevoegd.
De RM19 wordt aangedreven door een 2,0-liter turbomotor met directe injectie en een vermogen van 390 pk. Er wordt verwacht dat hij indrukwekkende prestaties zal leveren van 0 tot 100 km/u, met een tijd van minder dan 4 seconden. De RM19 deelt de 2,0-liter turbomotor met raceauto's uit de TCR-klasse van Hyundai N Development. In tegenstelling tot TCR-raceauto's, die worden beïnvloed door prestatieaanpassingen, biedt de RM19 echter een extra boost van zijn vermogen zonder deze BOP-beperkingen. Hyundai zegt dat de RM19 raceauto-achtige niveaus van prestaties, balans, remmen en grip biedt, terwijl de dagelijkse capaciteiten op de weg behouden blijven.
“De RM19-sportwagen is een signaal voor de toekomstige merkambities voor Hyundai’s high-performance N-merk, waarmee N stevig naar het prestigieuze arena van prestaties op supercarniveau”, zegt Thomas Schemera, executive vice president en hoofd van Hyundai Motor Group’s Product Divisie. Laten we hopen dat het eerder dan later in productie komt.
Aanbevelingen van de redactie
- 2020 Nissan Sentra maakt een einde aan de saaie styling en de turbomotor
- Volkswagen heeft iets leuks gevonden met zijn Atlas Cross Sport-familiedumper
- Paardenkracht en 3D-printen komen samen in de hipste Mini-hatchback tot nu toe
- Te hip voor een minivan? Bekijk VW’s volledig elektrische ID.Space Vizzion-concept
- Acura voegt enkele supercar-accenten toe aan zijn crossover uit de MDX-familie
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
