De pandemie van het coronavirus is nog lang niet voorbij, maar sommige burgemeesters maken al plannen voor een toekomst waarvan ze hopen dat die nog veel groter zal zijn.groen en rechtvaardig.”
Burgemeesters van Los Angeles; Hongkong; Milaan, Italië; Rotterdam, Nederland; en tientallen andere steden dringen aan op een herstel dat gericht is op het beperken van de CO2-uitstoot. Principes en doelstellingen die herstel begeleiden zijn onder meer verbeterd openbaar vervoer, het creëren van groene banen en het vergroten van de straten die openstaan voor voetgangers en fietsers.
Aanbevolen video's
“New Orleans draagt, net als veel andere steden, de dubbele last van klimaatcrises en COVID-19”, zei burgemeester van New Orleans, LaToya Cantrell, in een verklaring. Het beteugelen van de pandemie zonder ook de klimaatverandering aan te pakken is niet alleen een gemiste kans, betogen de burgemeesters; het zou de ongelijkheid waarmee kwetsbare bevolkingsgroepen worden geconfronteerd, verergeren.
Verwant
- Lang nadat de pandemie voorbij is, zul je eten bestellen met QR-codemenu’s
De burgemeesters maken deel uit van C40 Steden, een groep van bijna 100 steden die zich richt op het bestrijden van de klimaatverandering. Een van de doelstellingen in de agenda die ze woensdag hebben vrijgegeven, is het transformeren van de bestaande infrastructuur op een manier die de “Steden van 15 minuten”-concept. Alles wat bewoners nodig hebben, zou bereikbaar zijn via korte wandelingen of fietstochten. Sommige wegen zouden permanent afgesloten zijn voor auto's, zo robuust, emissievrij openbaar vervoer is ook in zulke steden een noodzaak.
De agenda zegt dat “de enige stimulans een groene stimulans zou moeten zijn”, waarbij het geld naar transitprojecten, hernieuwbare energie en het moderniseren van gebouwen gaat voor grote efficiëntie. Dat is allemaal makkelijker gezegd dan gedaan. Veel Amerikaanse vervoersbedrijven zijn momenteel op zoek naar geld van de federale overheid, nu het aantal passagiers afneemt.
In Seattle kondigde burgemeester Jenny Durkan onlangs aan dat 32 kilometer aan woonstraten permanent afgesloten zullen zijn voor het meeste verkeer. volgens de Seattle Times. Het klinkt als veel, maar belangengroepen willen 210 kilometer aan “Blijf Gezond”-straten.
De C40-burgemeesters, die van over de hele wereld komen, zeggen dat het initiatief niet alleen op lokale maatregelen kan berusten. “Nu Londen en de rest van de wereld uit de COVID-19-lockdown beginnen te komen, ontstaat er een mondiale samenwerking tussen steden De sleutel zal zijn tot het bereiken van een herstel dat de klimaatverandering op lokaal en mondiaal niveau aanpakt”, aldus de Londense burgemeester Sadiq. Khan.
Aanbevelingen van de redactie
- Californië zal tegen 2035 de verkoop van nieuwe auto’s op gas verbieden
- Harman wil 5G inzetten om straten veiliger te maken voor voetgangers
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
