SpaceX heeft meer informatie en beeldmateriaal vrijgegeven van zijn recente Falcon Heavy-missie.
De vlucht van zondagavond werd gelanceerd vanaf het Kennedy Space Center in Florida en zette drie ladingen in, waaronder de ViaSat 3 Americas breedbandcommunicatiesatelliet – de eerste van ten minste drie door Boeing gebouwde geostationaire satellieten van de nieuwe generatie voor Californië Viaza.
Aanbevolen video's
Dinsdag deelde SpaceX een wonderbaarlijk surrealistische video (hieronder) waarin te zien is hoe de herbruikbare raketstroomlijnkap met hoge snelheid de atmosfeer van de aarde binnendringt.
Verwant
- Bekijk deze verbluffende beelden van de recente Starship-test van SpaceX
- SpaceX markeert 200e raketlanding met perfecte touchdown
- Een SpaceX Dragon-ruimteschip vervoert veel vers fruit naar het ISS
“De terugkeer van de ViaSat-3-missie was de heetste en snelste die we ooit hebben geprobeerd”, aldus SpaceX in een tweet. “De stroomlijnkappen kwamen met meer dan 15x de snelheid van het geluid de atmosfeer binnen, waardoor er een groot spoor van plasma ontstond.”
De terugkeer van de kuip op de ViaSat-3-missie was de heetste en snelste die we ooit hebben geprobeerd. De stroomlijnkappen kwamen met meer dan 15x de snelheid van het geluid opnieuw de atmosfeer binnen, waardoor er een groot spoor van plasma ontstond pic.twitter.com/VgdlH6r3yR
— SpaceX (@SpaceX) 2 mei 2023
Het voegde eraan toe dat de missie de verste landing en het herstel van stroomlijnkappen tot nu toe omvatte, op meer dan 1200 mijl, of zoals SpaceX het uitdrukte: “bijna een derde van de weg naar Afrika!”
Voor gelegenheden waarbij SpaceX ervoor kiest om de twee stroomlijnkappen niet uit de oceaan te plukken, probeert SpaceX ze te vangen in gigantische netten op schepen die in de oceaan wachten. De stroomlijnkap kan vervolgens worden opgeknapt en opnieuw worden gebruikt bij toekomstige raketvluchten.
De Falcon Heavy bestaat uit drie Falcon 9-boosters van de eerste trap die terug op aarde kunnen landen, zodat ook zij opnieuw kunnen worden gebruikt. Maar de missie van zondag betrof een baan die verder weg lag dan normaal en dus hadden de boosters niet genoeg brandstof om de terugvlucht en landing uit te voeren, waardoor ze in plaats daarvan in de oceaan neerstortten.
Twee van de Falcon 9-boosters hadden al meerdere vluchten voltooid. Een van hen ondersteunde eerder de Arabsat-6A, STP-2, COSMO-SkyMed Second Generation FM2 en KPLO missies, evenals drie Starlink-missies, en een andere ondersteunde de Arabsat-6A en STP-2 missies.
Met zijn 27 Merlin-motoren, de Falcon Heavy-raket heeft bij de lancering ongeveer 5 miljoen pond stuwkracht. Dat is veel meer dan SpaceX’s werkpaard Falcon 9-raket met een gewicht van 1,7 miljoen pond, maar aanzienlijk minder dan de onlangs geteste Super Heavy-raket, waarvan de 33 Raptor-motoren bij de lancering ongeveer 17 miljoen pond stuwkracht creëren.
De Falcon Heavy-missie van zondag was de tweede vlucht dit jaar en de zesde overall na de eerste vlucht in 2018. De volgende staat momenteel gepland voor 23 juni.
Aanbevelingen van de redactie
- Kijk hoe SpaceX de 16e recordlancering van de eerste trap Falcon 9-booster behaalt
- Kijk hoe deze SpaceX Falcon 9-booster zijn twaalfde rit naar de ruimte maakt
- Bekijk deze geweldige trackingbeelden van een SpaceX-raket die thuiskomt
- SpaceX-video toont een geweldig beeld van de landing van Falcon 9
- SpaceX en Vast willen de eersten zijn die een particulier ruimtestation inzetten
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
