Swagtron EB12 elektrische fietsrecensie: betaalbare branie

swagtron eb12 recensie 1

Swagtron EB12 elektrische fietsrecensie: de eerste levensbehoeften

Adviesprijs $999.00

Scoredetails
DT Aanbevolen technologie voor veranderingsproduct
“De EB12 van Swagtron duwt betaalbare e-bikes naar een nieuwe grens.”

Pluspunten

  • Aantrekkelijke, klassieke stijl
  • Aandrijflijn met 7 versnellingen
  • Lichtgewicht
  • Gemakkelijk te manoeuvreren

Nadelen

  • Er ontbreken schijfremmen
  • Lage prijs betekent budget bouwkwaliteit
  • Dunne banden

Hier is de elevator pitch van de Swagtron EB12. Het kost $ 1.000, en je kunt het nu kopen bij geselecteerde Best Buy-winkels.

Inhoud

  • Net genoeg kracht
  • Gemakkelijke rijder
  • Onze take

Dat is een goede pitch. Een duizend is niet veel voor een elektrische fiets. Je kunt goedkopere opties online vinden, maar ze zijn niet verkrijgbaar in de winkels. De samenwerking van Swagtron met Best Buy biedt de kans om de fiets te zien voordat je hem koopt. Je kunt de fiets ook online kopen op de website van Swagtron.

Dat kan wel of niet werken Swagtron's gunst. Het ontwerp van de EB12 kreeg gemengde recensies in het Digital Trends-kantoor. Verschillende stafmedewerkers (waaronder ikzelf) waren gecharmeerd van het klassieke profiel en de verduisterende verfbeurt. Anderen vonden dat het er te generiek uitzag en de prijs op de mouw droeg.

Bij nadere beschouwing zijn de tekenen van kostenbesparing duidelijk zichtbaar. Alle kabels worden extern geleid. De dunne wielen en banden missen elke merkidentificatie. De gegoten metalen pedalen zouden niet misstaan ​​op een fiets van dertig jaar oud.

Mijn grootste probleem is de metalen doos die onder de trapas zit en wat elektronica bevat. Het is een kwetsbare plek om gevoelige hardware op te slaan, en hoewel de fiets een IPX4-waterbestendigheid of ‘spatwaterdicht’-rating heeft, ben ik sceptisch of hij stand zou houden bij nat weer. Het zou ook tegen een stootje kunnen als je per ongeluk over een steile stoeprand rijdt.

Ondanks deze minpunten leverde de Swagtron EB12 ons geen problemen op tijdens onze tests. Het werkte precies zoals het zou moeten. Dat lijkt misschien een vage lof, maar goed. Het is $ 1.000. Swagtron brengt offers om die prijs te halen, maar die offers zorgden onderweg niet voor problemen.

Net genoeg kracht

Een achternaafmotor van 250 watt, aangesloten op een aandrijflijn met 7 versnellingen, stuwt de Swagtron naar zijn topsnelheid van 25 kilometer per uur, die alleen met trapondersteuning of gaspedaal kan worden bereikt. Dat is niet veel kracht. Op vlak terrein zul je geen problemen ondervinden, maar bescheiden heuvels kunnen je branie vertragen.

Op vlak terrein zul je geen problemen ondervinden, maar bescheiden heuvels kunnen je branie vertragen.

De magere motor is ongetwijfeld verantwoordelijk voor de lage topsnelheid van de Swagtron EB12. De Pedego City Commuter Lite kan 20 mijl per uur halen, terwijl de Propella 3.0 maximaal 18 mijl per uur. Het is duidelijk dat de EB12 geen race zal winnen.

Dat is misschien maar het beste, want de Swagtron EB12 wordt geleverd met velgremmen in plaats van schijven, een veelbetekenend teken van de kostenbesparingen die nodig zijn om een ​​elektrische fiets voor $ 1.000 te verkopen. Meest elektrische fietsen, en de meeste conventionele fietsen die voor $ 1.000 of meer worden verkocht, hebben schijven. De velgremmen grijpen prima, maar missen het veilige gevoel van schijfremmen en zullen minder effectief zijn als ze nat zijn.

Riley Young/Digitale trends

Swagtron belooft dat de EB12 45 mijl kan varen, en dat cijfer bleek accuraat. Het bereik is altijd afhankelijk van omstandigheden zoals temperatuur en hoogte, maar de meeste van onze ritten waren korte ritten van minder dan acht kilometer per enkele reis. De fiets kan meerdere dagen meegaan voordat hij moet worden opgeladen. Het bereik van de EB12 is aan de lage kant voor een elektrische fiets, maar niet ongebruikelijk voor de prijs. Propella's 3.0 geeft een vergelijkbaar bereik weer.

Er zit een zilveren randje aan het assortiment: een kleine batterij. Kleine batterijen wegen minder dan grote, waardoor het totale gewicht van de fiets net onder de 40 pond blijft. De fiets van Propella is lichter, maar de meeste alternatieven zijn zwaarder, vaak aanzienlijk. De goedkope fiets met dikke banden van Ecotric weegt 58 pond, Pedego's City Commuter Lite is 55 pond, en Schwinn's Monroe 250 is 42 pond. U zult genieten van het gebrek aan gewicht als u de EB12 ooit een trap op moet slepen.

Gemakkelijke rijder

Swagtron adverteert de EB12 als stadsfiets. De meeste mensen zullen het gewoon een fiets noemen. Het platte stuur, de semi-rechtopstaande positie en de dunne 25c-banden zullen geen aandacht trekken. In werkelijkheid worden fietsen tegenwoordig vaak verkocht in fietsenwinkels niet er uitzien als dit. De stijl van de Swagtron is in ieder geval een beetje retro.

Dat maakt de Swagtron EB12 een makkelijke fiets om op te rijden. De bediening is eenvoudig en bevordert een overwegend rechtopstaande positie, waardoor uw hoofd omhoog en gefocust blijft op het verkeer. Het frame voelde solide aan en bood goede controle over hobbels met minimaal geratel en gedempte trillingen.

Riley Young/Digitale trends

De dunne banden van de EB12 vormen het grootste obstakel voor totaal comfort. Fietsen zijn de afgelopen jaren overgegaan op dikkere banden. Rijders geven de voorkeur aan comfort en vertrouwen boven hobbelige oppervlakken. De meeste elektrische fietsen bieden dikkere banden dan de Swagtron. De Propella 3.0 heeft 32c-banden, net als de Monroe-lijn van Schwinn.

Hij is niet snel, maar wel wendbaar en dat past bij het thema stadsfiets.

Toch is de rit zelfs op kapotte bestrating aangenaam genoeg, en de fiets volgt goed. Hij is niet snel, maar wel wendbaar en dat past bij het thema stadsfiets. Dit is een fiets die je vol vertrouwen tussen voetgangers kunt weven of door een smalle zijstraat kunt rijden.

Onze take

De Swagtron EB12 is geen geweldige elektrische fiets, maar hij doet zijn werk voor aanzienlijk minder dan je normaal zou verwachten te betalen. Als je een ebike nodig hebt voor dagelijks woon-werkverkeer, moet je de extra $ 500 tot $ 1.000 uitgeven om een ​​model met betere uitrusting te kopen. De EB12 is echter een goede keuze als u slechts een paar korte ritjes per week maakt.

Zijn er betere alternatieven?

Propella's 3.0 is een uitstekende optie. Onze eigen Kraig Becker was dol op de Propella 2.2, en het nieuwere 3.0-model is dezelfde elektrische fiets met een paar aanpassingen. De Propella 3.0 is lichter, aantrekkelijker en heeft schijfremmen. De vangst? Het model van $ 1.000 heeft één snelheid. Het model met 7 versnellingen is een upgrade van $ 300.

Op Amazon vind je meer betaalbare fietsen van merken als Ecotric en Ancheer. De prijzen gaan zo laag als $ 600 voor een full-size fiets. Deze fietsen zijn echter meestal zwaar en vertonen vaak gebreken die je misschien pas opmerkt als je ze bezit. De Ancheer van $ 625 geeft een actieradius op van slechts 25 tot 50 kilometer. Dat komt neer op tussen de 15 en 31 mijl.

Onze gids voor de beste elektrische fietsen biedt meer aanbevelingen.

Hoe lang blijft dat zo?

De Swagtron EB12 is een eenvoudige ebike die gemakkelijk te onderhouden moet zijn. Het kan 10 jaar of langer duren als het goed wordt behandeld. Ik maak me wel zorgen over de elektronicabox onder de trapas. Als u over de verkeerde stoeprand springt, kan deze beschadigd raken, en ik betwijfel of reparatie gemakkelijk zal zijn.

Moet je het kopen?

Ja. De Swagtron EB12 verlegt de grenzen van de betaalbaarheid van e-bikes en biedt een volledig uitgeruste elektrische fiets die gemakkelijk te berijden is voor slechts $ 1.000.

Aanbevelingen van de redactie

  • Harley-Davidson betreedt het e-bikesegment met het submerk Serial 1
  • Blix verlaagt de prijzen voor e-bikes en gaat over op uitsluitend online verkoop
  • Electric Citi Bikes keert terug naar New York City met een prijsstijging
  • De Amsterdam e-bike van Spinciti biedt snelheid en bereik tegen een betaalbare prijs
  • Propella 3.0 ebike review: goedkope sensatie