Mercedes-Benz is niet bang voor gedurfd design, maar niet elke koper van luxe auto's wil een voertuig dat op een ruimteschip lijkt. Sommige Mercedes-modellen zijn bedoeld als trendsetters, maar de GLC-Klasse SUV is bedoeld voor mensen die geen early adopters hoeven te zijn.
Inhoud
- Ontwerp
- Technologie
- Specificaties
- Rivalen
De GLC is een kleine SUV van het type dat voor veel kopers de standaard is geworden. Dus terwijl de opnieuw ontworpen Mercedes-Benz GLC-Klasse uit 2023 opmerkelijke kenmerken krijgt, zoals een opnieuw ontworpen infotainment systeem, een ‘transparant hood’-camerasysteem en een mild-hybride aandrijflijn, het is allemaal verpakt op een manier die er uitziet bekend.
Aanbevolen video's
Ontwerp
De GLC-Klasse 2023 is merkbaar anders, maar toch herkenbaar. De algehele vorm en proporties zijn vergelijkbaar met die van het voorgaande model, maar het effect van de windtunnel is te zien in de meer gestroomlijnde oppervlakken van het nieuwe model. Mercedes claimt een lichte daling van de luchtweerstandscoëfficiënt, van 0,31 voor het oude model naar 0,29 voor het nieuwe, waardoor de nieuwe GLC efficiënter door de lucht kan snijden.
Verwant
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance eerste ritrecensie: krachtige plug-in
- De Mercedes-Benz Vision One-Eleven concept kijkt voor inspiratie naar het verleden
- Mercedes-Benz EQE SUV eerste ritrecensie: jaren 90-look, geavanceerde technologie
De nieuwe GLC is volgens Mercedes 2,4 inch langer en 0,16 inch lager dan zijn voorganger. Hoewel het nieuwe model over het geheel genomen niet breder is, zijn de spoorbreedtes voor en achter vergroot, waardoor de 2023 GLC er meer geplant uitziet. Volgens Mercedes is de laadruimte ook met 2,5 kubieke meter toegenomen.
Het echte verschil is echter wat u ziet vanaf de bestuurdersstoel. Het oude GLC-interieur was mooi genoeg, maar de nieuwe versie maakt het nog spannender met een schuin touchscreen met daarop drie grote ventilatieopeningen, samen met een vrijstaand digitaal instrumentenpaneel. Het is hetzelfde ontwerp dat eerder op de Mercedes S-Klasse en C-Klasse sedans.
Technologie
Het belangrijkste touchscreen meet 11,9 inch, terwijl het instrumentenpaneel 12,3 inch meet. Draadloze Apple CarPlay En Android Auto zijn standaard en draadloos opladen van telefoons, een head-updisplay en een vingerafdrukscanner zijn ook beschikbaar.
De GLC 2023 krijgt een bijgewerkte versie van het Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsysteem. Naast de stemherkenning in natuurlijke taal, die altijd een van de beste eigenschappen van MBUX is geweest, heeft de nieuwe versie volgens Mercedes meer verwerkingskracht.
Ook nieuw in de GLC is augmented reality-navigatie. Geïntroduceerd binnen de S-Klassetoont het een videostream op het centrale touchscreen met over elkaar geplaatste pijlen, zodat u geen enkele afslag mist.
Beschikbare rijhulpfuncties zijn onder meer adaptieve cruisecontrol (met routegebaseerde snelheidsaanpassing en stop-and-go-functionaliteit), automatisch noodremmen, waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan, dodehoekmonitoring, verkeersbordherkenning, rijbaanassistent en parkeren helpen.
Een 360 graden camerasysteem en dashcam zijn ook beschikbaar, evenals ‘Car-to-X’-communicatie. Hierdoor kan informatie tussen voertuigen worden gedeeld, waardoor bestuurders vooraf worden gewaarschuwd voor gevaren op de weg. Maar dat werkt alleen als er voldoende genetwerkte voertuigen zich in een bepaald gebied bevinden.
Specificaties
Het herontwerp omvat ook een mild-hybride aandrijflijn bestaande uit een 2,0-liter turbomotor en een automatische transmissie met negen versnellingen, gecombineerd met een elektromotor en een elektrisch systeem van 48 volt.
De GLC is nr Toyota Prius, maar het mild-hybride systeem doet een paar dingen om de efficiëntie te verbeteren. De elektromotor vervangt de motorstarter, waardoor een agressiever start-stopsysteem mogelijk is. Ook bij snelheden op de snelweg kan hij zijn momentum behouden, waardoor de GLC kan ‘zeilen’ met de motor uit, beweert Mercedes.
De elektromotor levert ook een boost van 23 pk en 148 Nm koppel in korte uitbarstingen, als aanvulling op de 258 pk en 295 Nm koppel van de benzinemotor. Daarmee kan de GLC volgens Mercedes in 6,2 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 210 km/uur.
Net als voorheen krijgt de GLC standaard achterwielaandrijving en optioneel 4Matic-vierwielaandrijving. Hoewel de GLC nooit zal worden verward met een Jeep, beschikt hij wel over offroad-rijmodi, afdalingsregeling op hellingen en de eerder genoemde transparante motorkap. Deze maakt gebruik van de ingebouwde camera's om te laten zien wat zich onder het voertuig bevindt bij snelheden tot 8 km / u. Als u deze functie moet gebruiken, gaat u niet sneller.
Rivalen
De Mercedes-Benz GLC-Klasse 2023 wordt in het kalenderjaar 2023 in de VS gelanceerd. Prijzen zullen dichter bij de lanceringsdatum worden vrijgegeven. Hoewel hij in eerste instantie alleen beschikbaar zal zijn in de gedaanten GLC300 en GLC300 4Matic, kun je verwachten dat Mercedes het aanbod op een later tijdstip zal uitbreiden met AMG-prestatiemodellen en een opnieuw ontworpen GLC Coupé.
De GLC concurreert met een groot contingent kleine luxe SUV’s, waaronder de Audi Q5 en BMW X3 van de belangrijkste rivalen van Mercedes. Het frissere ontwerp en de frissere technologie van de GLC zouden hem een voordeel moeten geven als hij volgend jaar op de markt komt.
Naast de Duitse merken wordt de GLC ook geconfronteerd met de Lexus NX, die onlangs opnieuw werd ontworpen met een eigen uitgebreid infotainmentsysteem en een beschikbare plug-in hybride aandrijflijn. De Volvo XC60 en Lincoln Corsair zijn ook verkrijgbaar als plug-in hybride, terwijl de Genesis GV70 brengt meer stijl op tafel. Mercedes heeft er dus werk aan.
Aanbevelingen van de redactie
- Mercedes-AMG EQE SUV eerste ritrecensie: een betere elektrische SUV
- Mercedes-Benz brengt ChatGPT-spraakbesturing naar zijn auto's
- De Mercedes-Maybach EQS SUV is ouderwetse luxe – geëlektrificeerd
- Mercedes brengt eindelijk een elektrische bestelwagen naar de VS.
- Mercedes EV-oplaadhubs komen tegen het einde van dit decennium naar Noord-Amerika
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
