In wat een van de vreemdste verhalen moet zijn die verband houden met de ontwikkeling van autonome voertuigen, een vloot van zelfrijdende Cruises auto's verzamelden zich eerder deze week op een kruispunt in San Francisco, parkeerden en blokkeerden het verkeer voor meerdere uur. En voor de duidelijkheid: nee, dat hadden ze niet mogen doen.
Sommige waarnemers dachten misschien dat ze getuige waren van het begin van de robotopstand, maar de echte reden voor het ongeluk was prozaïscher: een probleem met de software van het platform.
Aanbevolen video's
Personeel van Cruise, eigendom van General Motors, werd ingeschakeld om de controle over enkele van de dolende voertuigen over te nemen, terwijl andere via interventie op afstand werden verplaatst, aldus TechCrunch.
A Reddit-bericht over de zelfrijdende slip-up beschreven “een stel cruiseauto’s vastgelopen” in Gough en Fulton Street, ongeveer drie kilometer van Fisherman’s Wharf. Als je goed naar de bijgaande beelden kijkt, lijkt het erop dat minstens acht autonome voertuigen van Cruise aan de overkant van de straat geparkeerd stonden. Een Twitter-bericht legde ook het tafereel vast:
Sommige @Cruise robotaxis leek gisteravond vast te zitten in SF op de hoek van Gough St. en Fulton St.
Menselijke operaties moesten hen blijkbaar redden. Er moeten nog wat knikken worden gladgestreken. pic.twitter.com/eXDocjVfHU
— Taylor Ogan (@TaylorOgan) 30 juni 2022
Het bizarre incident komt vier maanden later Cruise begon autonome ritten aan te bieden aan mensen in San Francisco als onderdeel van een proefrobotaxidienst, en slechts enkele dagen daarna begon het passagiers in rekening te brengen voor de ritten.
Op dit moment hebben de zelfrijdende auto’s van Cruise toestemming om tussen 22.00 uur te rijden. en 6 uur 's ochtends als de wegen rustiger zijn. Er zit geen back-upchauffeur achter het stuur, dus passagiers zijn echt alleen in het voertuig. Het is niet duidelijk of er inzittenden in de auto's zaten die vast kwamen te zitten.
In een reactie op het incident zei Cruise-woordvoerder Drew Pusateri tegen Digital Trends: “We hadden eerder deze week een probleem waardoor sommige van onze voertuigen samenklonterden. Hoewel het probleem is opgelost en er geen passagiers zijn getroffen, bieden we onze excuses aan aan iedereen die er hinder van heeft ondervonden.”
Het is nog niet duidelijk of de autoriteiten Cruise zullen straffen voor een kennelijke verkeersovertreding, en of dat ook zo zal zijn de stad beschikt over een systeem voor het omgaan met autonome auto's waarvan wordt vastgesteld dat ze de storing hebben veroorzaakt wet.
Eén ding is duidelijk: de politie van de stad moet nog steeds aan het idee wennen een voertuig aanrijden waar niemand in zit.
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- De vloot van robobussen streeft ernaar 10.000 passagiers per week te vervoeren
- De robotaxis van Cruise heeft 1 miljoen mijl volledig zonder bestuurder gereden
- De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
- Ford en VW sluiten de autonome auto-eenheid Argo AI
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
