Bird's nieuwe elektrische scooter is gebouwd voor de lange weg die voor ons ligt

Vogel

Nu vandalisme en algemene slijtage een zware tol blijven eisen van elektrische scooters die worden gebruikt voor app-gebaseerde verhuurdiensten, exploitanten blijven het ontwerp van de tweewielers verbeteren in een poging ze langer op de weg – of zelfs op de stoep – te houden.

Bird, een belangrijke speler op het gebied van het delen van scooters, heeft zojuist onthuld de Vogel Twee, het meest duurzame en geavanceerde ontwerp tot nu toe.

Aanbevolen video's

De Bird Two zal in de herfst beginnen met het vervangen van de bestaande vloot e-scooters in de VS zelfrapporterende schadesensoren die Bird-monteurs waarschuwen voor eventuele problemen die zich voordoen terwijl de rideable mensen vervoert rond de stad.

Verwant

  • De nieuwe elektrische auto’s van VinFast zullen dit jaar verkrijgbaar zijn in de VS
  • Lime maakt het nog makkelijker om op een van zijn elektrische scooters te rijden
  • Ga van het trottoir af! De nieuwe scooter van Lime is bedoeld om jou op de weg te laten rijden

Banden die niet lek gaan maken ook deel uit van het nieuwe ontwerp, net als een anti-kantelstandaard, die hopelijk helpt Bird een einde te maken aan de klachten van voetgangers over de overal verspreid staande scooters voetpaden.

De Bird Two wordt ook aangeprezen vanwege wat hij niet heeft: zichtbare schroeven. Met andere woorden: het naadloze ontwerp betekent dat dit zo zou moeten zijn veel moeilijker voor vandalen om de escooter te demonteren. Nu is alles wat Bird nodig heeft een soort anti-gooi-in-de-rivier-systeem en het zal goed en wel geregeld worden.

Maak kennis met Vogel Twee. Het model T, herboren. Binnenkort landend in een stad bij jou in de buurt. https://t.co/84Pv4pZ9F0pic.twitter.com/0jP5InpcUj

— Vogel (@BirdRide) 1 augustus 2019

Het in Santa Monica, Californië gevestigde bedrijf heeft in dit stadium geweigerd details te geven over de topsnelheid van de Bird Two, maar als dat ook maar enigszins lijkt de Vogel Eén, die het pas een paar maanden geleden onthulde, dan zou het rond de 30 km/uur moeten zijn.

Wat we wel weten is dat de accu van de scooter 50% meer capaciteit heeft dan zijn voorganger, wat suggereert dat hij een zeer indrukwekkend bereik van zo'n 90 kilometer zou kunnen hebben.

De Bird Two zal niet beschikbaar zijn voor algemene verkoop aan klanten die er zelf een willen, wat betekent dat hij exclusief zal worden gebruikt om te delen als onderdeel van Bird’s scooterservice. Dit in tegenstelling tot de Bird One, die voor $ 1.300 kan worden gekocht.

De eerste aanwijzingen zijn dat de Bird Two de meest duurzame machine van het bedrijf tot nu toe is, hoewel de echte test natuurlijk zal plaatsvinden wanneer hij op straat komt.

We hebben contact opgenomen met het bedrijf voor meer details over de Bird Two en zullen dit artikel bijwerken als hij iets hoort.

Aanbevelingen van de redactie

  • De inwoners van deze stad stemden voor een verbod op elektrische scooters
  • Jeep bouwde een monsterlijk elektrisch prototype om te laten zien wat EV's off-road echt kunnen
  • Kijk hoe Sony zijn elektrische Vision-S-auto begint te testen op de Europese wegen
  • Amazon verlaagt $ 250 op Bird Electric Scooter, arriveert tegen Kerstmis
  • Bird biedt gratis e-scooterritten aan in ruil voor een bepaald soort selfie

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.