De Karmic Oslo ziet eruit als een eBike die Apple zou ontwerpen en bouwen

Als je je ooit hebt afgevraagd hoe een e-bike eruit zou zien als deze zou zijn ontworpen door Jony Ive of het team dat hij achtergelaten bij Apple, misschien wil je eens kijken naar de Kickstarter-pagina voor een nieuw product genaamd de Karmic Oslo. Deze hybride fiets-/scootercombinatie heeft een unieke uitstraling die een vertrouwde esthetiek nabootst die we al jaren bij Apple zien, terwijl hij er toch in slaagt zijn eigen identiteit te behouden. Het resultaat is een intrigerende nieuwe ebike die er lang uitziet, met een aantal interessante functies die daarbij horen.

De Oslo is gemaakt door een bedrijf genaamd Karmisch, dat al meer dan vier jaar e-bikes ontwikkelt in San Francisco. Met hun nieuwste product wilden de ontwerpers een model creëren dat zo benaderbaar en gemakkelijk te besturen was. Daarom lijkt de Oslo meer op een scooter dan op een traditionele fiets. Het brede en lange zadel is bedoeld als een terugkeer naar de oude “bananen” fietsstoeltjes die gebruikelijk waren op kinderfietsen in de jaren zestig en zeventig, terwijl de gemakkelijke opstaphoeken het eenvoudig maken om op en af ​​te stappen uit. Brede, zachte banden helpen een deel van de hobbels op de weg te absorberen, waardoor het comfort toeneemt en de stabiliteit toeneemt.

De ebike is gebouwd op een aluminium chassis en thermoplastische carrosseriepanelen. Dit helpt om het relatief licht te houden – slechts 44 pond – terwijl de duurzaamheid behouden blijft. Hydraulische schijfremmen, geïntegreerde koplampen en een omhullend achterlicht voegen een extra mate van veiligheid en stabiliteit toe, terwijl overal standaard fietsonderdelen worden gebruikt. Dit zou het gemakkelijk moeten maken om de fiets in de loop van de tijd te onderhouden, hoewel Karmic wel twee jaar garantie biedt op de Oslo.

Beoordeeld als een e-bike van “Klasse 2”., heeft de Oslo zowel trapondersteuning als gaspedaalopties. Dit geeft rijders de mogelijkheid om de pedalen te gebruiken om de levensduur van de batterij te verlengen, of om het rustig aan te doen en het ingebouwde gaspedaal te gebruiken om ze voort te stuwen. Karmic zegt dat de standaardmotor van 250 watt van de ebike is gekoppeld aan een batterij van 480 wattuur, waardoor de Oslo een topsnelheid van ongeveer 32 kilometer per uur en een bereik van ongeveer 32 kilometer haalt. Degenen die last hebben van afstandsangst hoeven echter niet veel te vrezen, aangezien de fiets wordt geleverd met een gemakkelijk vervangbaar batterijpakket dat naar verluidt in minder dan 30 seconden kan worden verwisseld. Degenen die geen reservebatterij bij zich willen hebben, kunnen zich ontspannen, aangezien de ontwerpers zeggen dat er grotere batterijpakketten in de maak zijn.

Karmic hoopt 200.000 dollar op te halen om de Oslo in productie te krijgen en, als dat lukt, is hij van plan hem in juni 2020 te lanceren. Early bird-supporters kunnen er nu een voor zichzelf reserveren voor slechts $ 1.499, wat redelijk redelijk is voor een ebike met dit soort specificaties. Houd er rekening mee dat die er zijn inherente risico's bij elke crowdfundingcampagne voordat u uw zuurverdiende geld verpandt.

Lees meer over de Oslo op de Karmische website of Kickstarter-pagina.

Aanbevelingen van de redactie

• Als Apple een gaming-pc zou ontwerpen, zou deze er misschien uitzien als de nieuwe HP Envy Desktop
• CES 2020: Mobiliteitstechnologie doet er alles aan om uw behoefte aan een auto weg te nemen
• Lyft gaat zijn elektrische fietsen terugbrengen naar San Francisco na een batterijbrand
• Hier is je eerste blik op de nieuwe lijn e-bikes van Harley-Davidson
• Walmart verlaagt de prijzen voor elektrische hybride fietsen voor de Nationale Fietsmaand

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.