De Hypersport Pro hoefde niet vreemder te worden. Het is al een elektrische superbike. Uit Canada. En het verandert tijdens de vlucht van vorm.
Maar nu heeft de langverwachte fiets nog een vreemde vlag: hij wordt aangedreven door BlackBerry. Vrijdag maakte bouwer Damon Motorcycles bekend dat het zich tot de mede-Canadezen bij BlackBerry had gewend om CoPilot, het crashvermijdingssysteem van de Hypersport Pro, van stroom te voorzien.
Aanbevolen video's
Als de maker van klikbare smartphones Het aanbieden van technologie voor een motorfiets klinkt je vreemd in de oren, misschien zou dat ook niet zo moeten zijn: BlackBerry’s QNX-besturingssysteem zit al in meer dan 150 miljoen auto’s, van Audi’s tot Toyota’s. Het wordt gebruikt voor infotainmentsystemen, rijhulpsystemen en, net als bij Damon, veiligheidssystemen.
De Damon Hypersport werd door onze redactie geselecteerd als het beste product in de automotive-categorie op CES 2020. Bekijk meer van onze Top Tech of CES Award-winnaars.
Damon zegt dat CoPilot radar, camera's en "niet-visuele sensoren" zal gebruiken om de snelheid en richting van obstakels te volgen in een volledige 360 graden bubbel rond de fiets. Wanneer er gevaar nadert, zoals bijvoorbeeld een F-150 die uw rijstrook binnendringt, geeft de motor waarschuwingen via trillende sturen en cockpit-LED's om u een waarschuwing te geven voordat u een motorkapornament bent.
De andere truc van de Hypersport Pro, genaamd Shift, zorgt ervoor dat hij van een voorovergebogen sportfietspositie naar een meer rechtopstaande cruiserpositie kan gaan, en dat allemaal zonder zelfs maar te stoppen. De voetsteunen, het stuur, de voorruit en de stoel draaien allemaal met een druk op de knop. Houd uw hoofd omhoog in de stad en ga op zoek naar aerodynamica als snelheden met drie cijfers nodig zijn.
Hoe snel zal het deze snelheden bereiken? Damon heeft het nog niet gezegd. Het prototype van de Halo-fiets gebruikte een elektromotor die in een Yamaha R1-chassis was geënt, maar de specificaties van het definitieve model zijn nog niet bekendgemaakt. Met Derek Dorresteyn van het inmiddels ter ziele gegane Alta Motors aan boord als COO en ontwerper van de aandrijflijn, zouden we niet verwachten dat het een flauwekul zou zijn.
Damon zal zijn prototype demonstreren op CES 2020, maar niet op de strip zoals je zou verwachten. Het bedrijf zal een VR-demo aanbieden op een hometrainer in de BlackBerry-stand, zoals de oude Manx TT arcadespellen van weleer. Je kunt maar beter geloven dat we er zullen zijn om het te demonstreren. En als u een hometrainer kunt laten crashen, vinden wij een manier.
Als je al verkocht bent, zal Damon ook pre-orders aanbieden op CES, vanaf 7 januari om 10.00 uur PT. Er is nog geen prijs aangekondigd, maar de concurrerende Lightning LS-218 en Energica Ego+ beginnen bij respectievelijk $38.888 en $19.540.
Aanbevelingen van de redactie
- De E2-naafloze elektrische motorfiets van RMK doet denken aan Tron en komt dichter bij de lancering
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
