CES 2020 Car Tech Preview: Cybertruck-concurrenten, 3D-geprinte voertuigen

Genève heeft exoten. Detroit heeft spieren. Frankfurt heeft techniek. En Vegas, nou ja, Vegas heeft de toekomst.

Ondanks de vroegere naam (de Consumer Electronics Show) is CES in alle opzichten een autoshow. Nu schermen de meters hebben vervangen, elektrische motoren de motoren hebben verdrongen en computers de plaats van bestuurders overnemen, is CES 's werelds toonaangevende showcase geworden voor de allernieuwste autotechnologie.

En er zal geen tekort zijn aan grappige gadgets op CES 2020. Van het volgende soort zelfrijdende auto's tot Cybertruck-wannabes: hier is een voorproefje van wat we dit jaar verwachten.

EV-vrachtwagens

Imitatie is de meest oprechte vorm van vleierij, en voor dinosaurusautofabrikanten die de confrontatie aangaan met Tesla’s buitenaardse wezens Cybertruck, het kan ook de enige manier zijn om bij te blijven. Ford is geweest plagen bijna een jaar lang een elektrische vrachtwagen, en CES lijkt de perfecte locatie om het gordijn open te trekken (en Tesla misschien een kans te geven) touwtrekken herkansing?). GM mompelde over een elektrische vrachtwagen in de schaduw van de Cybertruck en besloot toen dat te doen met de staart tussen de banden naar huis rennen van CES 2020, dus tel ze uit. Fiat Chrysler heeft dat ook liet doorschemeren over het toevoegen van elektrische voertuigkracht (EV) aan RAM-vrachtwagens en Jeeps dit jaar. Toyota is berucht schichtig over elektrische auto’s, maar nadat ze met een plug-in hybride RAV4 bij de recente LA Autoshowzou een Tacoma of Tundra met dezelfde technologie een no-brainer zijn om 4×4-fans te laten zien dat Elon Musk van Tesla niet de enige is die elektrische voertuigen off-road gebruikt.

3D-geprinte voertuigen

Het is geen geheim dat 3D-printen niet alleen meer bedoeld is voor dunne prototypes achter ‘niet aanraken’-borden. Begin december kwam een ​​Chinese fabrikant lanceerde een Kickstarter dat een 3D-geprinte EV beloofde voor ongeveer $ 6.700. Vaporware? Misschien. Maar Volkswagen is momenteel aan het printen honderdduizenden 3D-geprinte onderdelen voor de aankomende ID.3, en Fords Mustang GT500 scheurt momenteel rond op wegen met 3D-geprinte remleidingbeugels. Door de vooruitgang in de omvang van 3D-printers en de materialen waarmee ze kunnen werken, zijn ze klaar om gebruik te maken van wegwaardige onderdelen zoals versnellingspookschakelaars en spiegelsteunen. Bereid je voor om nog meer te zien op CES 2020.

Elektrische motorfietsen

Vorig jaar maakte Harley-Davidson indruk door eindelijk zijn langverwachte te lanceren LiveWire elektrische motorfiets op CES. Het is schokkend leuke fiets, maar de zaken staan ​​op het punt nog veel vreemder te worden. Dit jaar zal de Canadese startup Damon een vormveranderend motorfietsprototype. Dat klopt, vormverandering. Naast dat hij op elektriciteit rijdt, verandert hij tijdens de vlucht van een voorovergebogen sportfietspositie naar een rechtopstaande kruispositie. Wij verwachten ook hands-on tijd met Segway's nieuwe dirt-ebike, en de gebruikelijke hoeveelheid slimme motorhelmen die nooit echt lijken te worden.

Stappen richting zelfrijden

Snarky-ingenieurs maken graag grapjes dat de eerste 90 procent van een project 10 procent van de tijd in beslag neemt, en de laatste 10 procent 90 procent van de tijd. Ze hebben gelijk. En als het om autonome auto’s gaat, is het goede nieuws dat we voor 90 procent op weg zijn. Het slechte nieuws is... het zal nog wel even duren.

Verwacht dat de grootste spelers in het spel kleine oplossingen zullen uitrollen voor de vele barrières die tussen ons en volledige autonomie staan. Koploper Aptiv zal bekendmaken een nieuwe manier om rekenkracht te delen tussen systemen in de auto. Aeva, een bedrijf in de drukke lidar-ruimte, zal bekendmaken een nieuwe chip waarmee autonome auto's de wereld om hen heen kunnen waarnemen. Een miljard bedrijven zullen je vertellen dat dit het jaar van de zelfrijdende auto’s is. Ze zijn allemaal een beetje optimistisch.

Entertainment in de auto is helemaal uit de hand gelopen

Je auto rijdt misschien nog niet zelf, maar dat weerhoudt bedrijven er niet van om te fantaseren over hoe je alle extra tijd gaat besteden als ze dat kunnen. Van Televisies aan het plafond naar Audi's VR voor in de auto, we hebben een aantal doozies gezien en verwachten dit jaar een hele nieuwe reeks ideeën. Trainingsapparatuur ingebouwd in auto's? Meditatie modus? Volledig gevulde achterbankstang? U kunt er zeker van zijn dat tegen de tijd dat uw auto zelf kan rijden, u zich nooit zult vervelen.

Betere batterijen

Van lidar naar LED-koplampen van de volgende generatieCES is een bazaar voor de technologie die slimme auto's slim maakt. We hebben in al deze shows grote vooruitgang gezien tijdens eerdere shows, behalve degene die de meeste vooruitgang nodig heeft: batterijen. Voor het grootste deel gebruikt iedereen (zelfs Tesla) een herhaling van dezelfde lithium-iontechnologie die al tientallen jaren bestaat. Het evolueert elk jaar een beetje, maar we wachten nog steeds tot gamechangers zoals supercondensatoren serieus debuteren. Oh wacht, deed Lamborghini dat niet gewoon patenteer er één bij het Massachusetts Institute of Technology voor gebruik in zijn aankomende Sián-supercar? Ja, ik deed het. En we zouden het graag zien op CES 2020, samen met enkele andere supercondensatorconcurrenten.

De volgende Tesla?

Beschouw dit als een gok, maar de transitie naar elektrische voertuigen heeft traditionele autofabrikanten op de hielen, en CES is de thuisbasis voor alle grootste uitdagers van Tesla. Nieuwkomers als Rivian, Byton en (de herboren) Fisker hebben de show allemaal gebruikt als podium om hun dingen uit het verleden, en we zouden niet geschokt zijn als een van hen naar buiten zou treden met een belangrijke aankondiging jaar. We hebben zojuist bericht gekregen dat Fisker de Oceaan elektrische SUV. Kunnen we zien: A Rivaans sedan? Een Byton klaar voor de weg? A Faraday-toekomst gelooft iemand dat het echt is? Het zal allemaal duidelijk worden op CES 2020.

Aanbevelingen van de redactie

• Vergeet wachten! Hier vindt u alle CES 2022-technologie die u nu kunt kopen
• Samenvatting van dag 4 van CES 2020: toptechnologie, een tattoo-printer en de producten waar we van hielden
• 5G op CES 2020: dit is wat je kunt verwachten tijdens de show van dit jaar
• Waarom General Motors zijn volgende elektrische auto niet op CES zal tonen
• Schatje, je kunt niet in mijn kubus rijden: alle krankzinnige zelfrijdende lounges op CES 2019

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.