Volkswagen Tarok Pick-up Truck Concept op de New York Auto Show 2019

Volkswagen zal niet stoppen met het plagen van de mogelijkheid van een pick-up truck voor de Amerikaanse markt . De Duitse autofabrikant zal dit weekend zijn Tarok pick-up-concept naar de New York Auto Show 2019 brengen. De Tarok werd eind 2018 onthuld op de autoshow van Sao Paulo in Brazilië, maar VW zei dat hij de truck in New York om “de reactie van de markt te peilen voor een werkelijk veelzijdig en compact instapmodel ophalen."

Dit is het tweede jaar op rij dat Volkswagen een pick-upconcept naar de New York Auto Show brengt. In 2018 onthulde het de Op Atlas gebaseerd Tanoak-concept in de Grote Appel. Destijds zeiden de leidinggevenden van Volkswagen dat er nog geen beslissing was genomen over een productie-ophaalactie voor de VS, en het lijkt er niet op dat de autofabrikant dichter bij het nemen van een beslissing is. Er wordt verwacht dat er binnenkort een productieversie van de Tarok in Zuid-Amerika zal verschijnen, maar Volkswagen zei dat er “geen plannen” zijn voor een versie voor de Amerikaanse markt. Het concept zal in New York worden getoond om te zien hoe mensen reageren op het idee van een VW-pick-up.

Het is sowieso onduidelijk of de Tarok in de VS zou werken. Hij is gebaseerd op hetzelfde MQB-platform als het op Atlas gebaseerde Tanoak-concept, maar is kleiner dan die vrachtwagen. Terwijl de Tanoak ongeveer zo groot was middelgrote vrachtwagens zoals de Ford Ranger En Jeep Gladiatoris de Tarok een compacte vrachtwagen van het soort dat al jaren niet meer in de VS is verkocht.

Met 47,5 inch is het bed korter dan dat van elke pick-up die momenteel in de VS wordt verkocht. Het openen van een doorgang naar de cabine en het neerklappen van de achterbank voegt echter een bedlengte van 25,8 inch toe. Volkswagen heeft die truc geleend van het al lang ter ziele gegane Chevrolet-lawine. Het laadvermogen werd op 2.271 pond vermeld, maar Volkswagen noemde het trekvermogen niet.

De Tarok-concept wordt aangedreven door een 1,4-liter viercilinder turbomotor. Met een vermogen van slechts 147 pk komt hij niet in de buurt van de motoren van andere vrachtwagens op de Amerikaanse markt. De motor is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak vierwielaandrijving. Het vierwielaandrijvingssysteem omvat meerdere door de bestuurder programmeerbare modi, waaronder een van de weg af modus. Binnenin beschikt de truck over een 9,2-inch infotainmentscherm en een herconfigureerbaar digitaal instrumentenpaneel.

De verschijning van de Tarok-concept op de New York Auto Show 2019 geeft aan dat VW neigt naar het brengen van een pick-up vrachtwagen naar de VS, maar het is moeilijk te zeggen wat voor soort vrachtwagen we zouden kunnen krijgen. De Tarok is waarschijnlijk te klein, tenzij Ford doorzet met geruchtenplannen om een ​​kleinere vrachtwagen hierheen te brengen, wat een nieuwe marktniche zou creëren. Een uitgebreide overeenkomst tussen Volkswagen en Ford zal een pick-up met VW-badge opleveren, gebaseerd op de volgende generatie Ranger, maar dat model is mogelijk gereserveerd voor buitenlandse markten. Ondertussen brengt Volkswagen een tweede conceptvoertuig uit, de Atlas Basiskamp, naar New York.

Bijgewerkt op 18 april 2019: livefoto's toegevoegd.

Aanbevelingen van de redactie

• Te hip voor een minivan? Bekijk VW’s volledig elektrische ID.Space Vizzion-concept
• Als je deze elektrische Jaguar wilt besturen, moet je Gran Turismo spelen
• Voor Volkswagen is de elektrische ID.3 meer dan een nieuwe auto. Het is een nieuw hoofdstuk
• Met Cadillac's nieuwe CT5-sedan 2020 kun je supercruise door Amerika maken
• De elektrische sportwagen Qiantu K50 is ontworpen in China en zal in de VS worden gebouwd.

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.