2017 Kia Optima PHEV

De nieuwe Optima Hybrid is ontworpen om 10 procent efficiënter te zijn dan het vorige model en maakt gebruik van een 2,0-liter viercilindermotor die levert 154 pk bij 6.000 tpm en een elektromotor van 38 kW die de koppelomvormer in de zestrapsautomaat vervangt overdragen. De twee krachtbronnen leveren 193 pony's, hoewel cijfers over prestaties en brandstofverbruik nog niet zijn gepubliceerd.

Het lithium-polymeerbatterijpakket is netjes verborgen onder de koffervloer, een verpakkingsoplossing waarmee Kia 60/40 in delen neerklapbare achterbank kan aanbieden. Kia heeft grote nadruk gelegd op veiligheid, en de Optima hybride wordt geleverd met een reeks elektronische rijhulpmiddelen, waaronder autonoom noodremmen, adaptieve cruisecontrol, een surroundview-monitor en een waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook systeem. Binnenin worden passagiers getrakteerd op echte stiksels op de deuren, een geluidssysteem met 10 luidsprekers en een draadloze telefoonoplader.

Iets efficiënter nodig? Kia heeft je gedekt met een plug-in hybride model dat de eerder genoemde 2,0-liter combineert met een grotere elektromotor van 50 kW, ingebouwd in een automatische zesversnellingsbak. Dankzij de energie die is opgeslagen in een lithium-ion-polymeerbatterij van 9,8 kWh kan de Optima PHEV 44 kilometer rijden zonder ook maar één druppel benzine te verbruiken. Als beide krachtbronnen werken, kan de tank tussen tankbeurten ongeveer 900 kilometer mee rijden.

Het bijladen van de accu duurt minder dan drie uur als de Optima is aangesloten op een 240 volt (niveau 2) lader, en minder dan negen uur bij gebruik van een 120 volt apparaat. De bestuurder kan de hybride modus inschakelen, die afhankelijk is van beide krachtbronnen om het best mogelijke benzineverbruik te leveren, volledig elektrisch modus, die de four-banger uitschakelt, of oplaadmodus, die zoveel mogelijk elektriciteit terugstuurt naar de batterij pak. Wanneer de rugzak is opgeladen, kan de bestuurder ervoor kiezen om meteen de voorwielen te zappen of de motor uit te laten om de elektriciteit voor later te bewaren.

Beide hybrides zijn voorzien van Kia’s Coasting Guide-technologie, die gebruik maakt van visuele en hoorbaar signalen om de bestuurder te vertellen wanneer hij moet uitrollen en wanneer hij moet remmen om de brandstofefficiëntie te maximaliseren. Bovendien krijgt de Optima PHEV een specifiek infotainmentsysteem dat de bestuurder helpt laadstations in de buurt te vinden. Het kan ook worden geconfigureerd om belangrijke informatie te verzenden, zoals hoeveel sap er nog in de verpakking zit, hoe lang het duurt voordat deze volledig is opgeladen, enzovoort.

De Kia Optima Hybrid en Optima PHEV 2017 zullen later dit jaar op de markt komen. Prijsinformatie wordt gepubliceerd in de weken voorafgaand aan de verkoopdatum.

Aanbevelingen van de redactie

• Het zonnedak van de Hyundai Sonata Hybrid kan tot 1100 kilometer ‘gratis’ rijden opleveren
• 2020 Kia Sportage krijgt een groter standaard touchscreen en meer rijhulpmiddelen

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.