Een van de grote beloften van de elektrische auto is het feit dat het u geld bespaart, tenminste als het om brandstofkosten gaat. Dat geldt meer dan ooit met de stijging van de benzineprijzen de afgelopen tijd, waardoor het vrij eenvoudig is om $ 100 of meer aan een tank uit te geven, afhankelijk van je automodel. Maar misschien is een van de grootste misvattingen over elektrische auto’s het feit dat dit niet het geval is vrij. Dat klopt, u moet nog steeds betalen om uw auto op te laden.
Inhoud
- Kosten voor het thuis opladen van een elektrische auto
- Kosten voor het opladen van een elektrische auto aan een laadpaal
- Gratis een elektrische auto opladen
- Hoeveel goedkoper is het opladen van een elektrische auto vergeleken met het tanken van een benzinetank?
- De afhaalmaaltijd
Maar hoeveel precies? Nou ja, het varieert radicaal. Zaken als de locatie van uw oplader, de auto waarin u rijdt en meer kunnen allemaal van invloed zijn op hoeveel het kost om een auto op te laden.
Aanbevolen video's
Over het algemeen moet u verwachten dat u tussen de $ 5 en $ 30 betaalt voor een volledige autolading. Je komt dichter bij de $ 5 als je een auto hebt met een kleinere batterij en toevallig op een goedkopere locatie oplaadt. En het kost je meer als je een auto hebt met een grote accu en oplaadt aan een snellader.
Verwant
- De goedkoopste elektrische auto’s die je kunt kopen
- De benzineslurpende Cadillac Escalade gaat volledig elektrisch met de IQ
- 2023 Tesla Roadster: alles wat we weten over de elektrische auto
De kosten van het opladen komen in principe neer op de volgende vergelijking: het aantal kilowattuur (kWh) van de accu in uw auto wordt vermenigvuldigd met de prijs per kilowattuur waarmee u laadt. Openbare laadstations moeten een prijs opgeven voordat u begint met opladen.
Laten we wat rekenwerk doen om een nauwkeuriger beeld te krijgen van hoeveel u in rekening brengt.
Kosten voor het thuis opladen van een elektrische auto
De goedkoopste manier om een elektrische auto op te laden is door dit thuis te doen. Publieke laadbedrijven vragen een premie om zaken als infrastructuurkosten te dekken en uiteraard om winst te maken. Afgezien van de oplader die waarschijnlijk bij je auto is geleverd (of een snellere als je daar zin in hebt), heb je die kosten niet.
Het berekenen van de kosten voor het thuis opladen kan ingewikkeld worden vanwege de verschillende kosten van elektriciteit. Dat meldt de Amerikaanse Energy Information Administrationbedroegen de gemiddelde verkoopkosten per kWh in de VS 10,59 cent in 2021. Dat gemiddelde varieert radicaal, afhankelijk van de staat waarin u zich bevindt. Als je in Louisiana bent, betaal je 7,51 cent per kWh. Aan de andere kant van het spectrum bevindt zich Hawaï op 27.55 uur cent per kWh. We gaan er niet de complicaties van hogere kosten op verschillende tijdstippen van de dag aan toevoegen jaar.
Dan moet u rekening houden met de grootte van de accu van uw auto. Volgens de database voor elektrische voertuigenis de gemiddelde grootte van een batterij voor een elektrische auto 65,6 kWh. Dat betekent dat het in de VS gemiddeld $ 6,94 kost om een elektrische auto thuis volledig op te laden. Aan de duurste kant van het spectrum, zoals het bezitten van een Lucid Air Dream Edition, met zijn enorme batterij van 118 kWh, en het opladen ervan in Hawaï, zou je verwachten $ 32,51 te betalen.
Deze cijfers spelen in essentie een rol bij het opladen van uw auto van 0% tot 100%. In de meeste gevallen besteedt u dus slechts een paar dollar per keer aan het opladen, bijvoorbeeld van 60% tot 80%.
Kosten voor het opladen van een elektrische auto aan een laadpaal
Je auto opladen bij een openbaar laadstation is een heel ander verhaal. Openbare oplaadbedrijven hebben veel geld geïnvesteerd in hun snellaadtechnologie, om nog maar te zwijgen van de kosten voor het installeren van stations, het betalen van werknemers, enzovoort. Het resultaat? Bij laadpalen betaal je veel meer.
Laadstations kunnen tegen verschillende tarieven opladen. Zogenaamde niveau 1-laders zijn het nuttigst 's nachts, omdat het tot 24 uur duurt om een auto volledig op te laden. Niveau 2-laders leveren doorgaans iets minder dan 30 mijl laadvermogen per uur. Niveau 3 ladersof DC-snelladers kunnen een auto vaak in minder dan een uur volledig opladen.
Vanwege de grote variatie in kosten kan het erg moeilijk zijn om de prijs te bepalen. Electrify America (EA) is een van de populairste oplaadnetwerken in de VS en brengt $ 0,03 per minuut in rekening voor niveau 2-laden. De meeste opladers van Electrify America zijn echter snelladers die een tarief per kWh rekenen, ongeacht hoe snel u oplaadt. In Californië rekende EA op het moment dat dit artikel werd geschreven $ 0,43 per kWh voor gasten en Electrify America Pass-leden en $ 0,31 voor Pass+-leden. Dus als u een gast bent, betaalt u gemiddeld $ 28,21 voor een volledige lading of $ 20,33 als u Pass+-lid bent. Je moet rekening houden met de Pass+-kosten van $ 4 per maand.
Gratis een elektrische auto opladen
De beste en meest consistente manier om uw elektrische auto in uw dagelijks leven op te laden is thuis, waarbij u vertrouwt op openbare opladers voor roadtrips en snel opwaarderen. Maar er zijn enkele manieren om gratis opladen te krijgen.
Om te beginnen kan uw werkgever oplaadstations op uw werk aanbieden, en deze zijn mogelijk gratis toegankelijk. Dit is een geweldige manier om tijdens je werkdag op te laden.
Op veel openbare parkeerplaatsen vindt u ook gratis Level 2-laadstations. In uw plaatselijke winkelcentrum kunnen er bijvoorbeeld een aantal Volta-laadstations zijn waarmee u gratis kunt opladen terwijl u winkelt. Supermarkten hebben deze soms ook.
Mogelijk biedt de fabrikant van uw auto gedurende een beperkte tijd ook gratis opladen aan. Tesla bood bijvoorbeeld gratis opladen aan voor de Model S en Model X-klanten die hun auto tussen 2012 en 2016 kochten. Helaas biedt het dat niet meer aan. Maar andere fabrikanten zoals Audi, BMW, Ford en anderen bieden vaak minimaal een jaar gratis aan opladen bij Electrify America of EVGo-stations.
De laatste “gratis” manier om uw elektrische auto op te laden is door geen energie van het elektriciteitsnet te gebruiken. Met zonnepanelen en thuisbatterijen kunt u mogelijk voorkomen dat u elektriciteit koopt bij uw lokale energieleverancier. Dat is natuurlijk niet echt gratis; je moet nog steeds betalen voor zonnepanelen en batterijen. Maar als u deze al heeft ingesteld of al van plan bent dit te doen, zal het opladen van uw auto hiermee geen extra kosten met zich meebrengen, ervan uitgaande dat uw systeem de extra belasting aankan.
Hoeveel goedkoper is het opladen van een elektrische auto vergeleken met het tanken van een benzinetank?
Het is in principe onmogelijk om met een exact cijfer te komen om deze vraag te beantwoorden. Afgezien van het feit dat er talloze variabelen zijn bij het bespreken van het opladen van elektrische auto's, is dat wel het geval misschien nog meer gerelateerd aan het tanken van een tank benzine – zoals het feit dat de prijs van gas elke keer verandert enkele dag. Met andere woorden: neem de volgende paar paragrafen met een grote korrel zout. We gaan het hebben over gemiddelden, en het is ongelooflijk onwaarschijnlijk dat uw cijfers hetzelfde zullen zijn.
Volgens AAA, de gemiddelde prijs van gas op 7 november, de dag dat dit werd geschreven, was $ 3,804 per gallon voor gewone loodvrije benzine. De meeste auto's hebben een tank tussen de 10 en 20 gallon, dus laten we 15 als een redelijk gemiddelde gebruiken, gezien het feit dat we geen goede gegevens konden vinden over de werkelijke gemiddelde grootte van de benzinetank. Dat zou ervoor zorgen dat het volledig tanken van uw auto $ 57,06 kost.
Met andere woorden: als u uw auto thuis zou opladen, zou dit gemiddeld $ 50,12 kosten minder om een elektrische auto op te laden als u dat thuis deed. Als je als gast zou opladen bij een Electrify America laadpaal, kost dat nog steeds €28,85 minder dan het tanken van een gemiddelde tank. Dat is ongeveer de helft van de prijs.
De afhaalmaaltijd
In veruit de meeste gevallen betaalt u voor het opladen van een elektrische auto minder dan voor het tanken van een auto met een tank benzine. Hoeveel minder kan sterk variëren, afhankelijk van uw automodus, waar u oplaadt en meer. En dan hebben we het nog niet eens over het feit dat elektrische auto’s over het algemeen duurder zijn in aanschaf dan auto’s op gas. We hebben een heel artikel waarin de volledige eigendomskosten van worden beschreven EV’s versus auto’s op gas, van onderhoud tot verzekering.
Aanbevelingen van de redactie
- De beste elektrische auto’s die je in 2023 kunt kopen
- 2024 BMW i5 onthuld als de eerste elektrische 5 Serie
- Best gebruikte elektrische auto’s: koop een elektrische auto zonder de volledige prijs te betalen
- Wat zijn de verschillende soorten opladers voor elektrische auto's?
- Voor- en nadelen van het kopen van een gebruikte elektrische auto