Als Audi een prijs wint, doet het Duitse merk het groots. Na het behalen van de Gouden Stuurwiel-onderscheiding van het Duitse tijdschrift Auto Bild, besloot de autofabrikant een R8 V10Plus een speciale goudverchroomde wrap die bij de prijstrofee past, resulterend in een supercar die echt royalty waardig is.
De winnaars van het Gouden Stuurwiel worden gekozen uit een jury van lezers, ontwerpers, coureurs en andere experts, met als doel de beste en meest indrukwekkende voertuigen van de afgelopen 12 maanden te benoemen. De R8, waarvan de tweede generatie voor modeljaar 2017 deel uitmaakte, past perfect in dit plaatje.
De tweedeurs met middenmotor liet de V8-optie voor 2017 achterwege en concentreerde al zijn energie op de stevige 5,2-liter V10 die achter de bestuurder zat. Standaard levert de krachtbron 540 pk en 398 Nm aan koppel, maar de met koolstofvezel beladen V10 Plus-versie bereikt zijn volledige potentieel van 610 pk en 413 Nm. Ronduit sprint hij in slechts 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u, en dankzij zijn superieure balans en katachtige wendbaarheid is hij een van de meest bruikbare en toch opwindende auto's ter wereld.
Verwant
- Kan Amazon Alexa je horen via de 610 pk sterke V10 van de Lamborghini Huracán Evo?
- Hisense R8 ULED Roku-tv's leveren 4K en Dolby Vision met een beperkt budget
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bevestigd voor LA Auto Show 2019
Dit is niet de eerste gouden auto die we op DT hebben behandeld en het zal niet de laatste zijn, maar de verbluffende R8 leent zich meer dan de meeste voor een Midas-achtige coating. De opvallende coupé is momenteel te bezichtigen bij de Audi-forum in Neckarsulm, Duitsland.
Het is echter niet alleen maar goed nieuws voor R8-fans, want nadat een proefrit in Groot-Brittannië misging, lijkt het erop dat er een exemplaar minder zal zijn om naar te verlangen. Volgens Instagram-gebruiker Lovebeard ging een klant naar een dealer om een felgele V10 Plus uit te proberen, maar eindigde uiteindelijk over een stoeprand en gooide de auto op zijn dak. Er zijn momenteel weinig details over het ongeval, maar naar verluidt heeft de bestuurder geen ernstige verwondingen opgelopen. De R8 is echter waarschijnlijk niet meer te repareren. Zie foto's van het wrak hier.
Aanbevelingen van de redactie
- 2024 Audi Q8 e-tron eerste ritrecensie: luxe EV-cruiser van 300 mijl
- Audi Q8 gaat automobilisten waarschuwen als er bouwvakkers op de snelweg zijn
- Zou je raden dat de Audi RS Q8 uit 2020 met 600 pk een hybride is?
- 2020 Audi A8 krijgt plug-in hybride aandrijflijn, sportief S8-model
- Audi’s kwispelende, achterwielaangedreven R8 zal in 2020 een toegift spelen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
