Aston Martins wordt binnenkort aangedreven door Mercedes-Benz V8-motoren

Aston Martin handelsmerken db10 tot en met db14 namen db9 bijgesneden
De volgende DB9 zal worden aangedreven door een Mercedes-Benz twin-turbo V8.

Momenteel worden de beste Aston Martins aangedreven door luidruchtige V12's. Dit kan helaas niet veel langer volgehouden worden, omdat de eisen op het gebied van brandstofefficiëntie wereldwijd toenemen. Dit betekent echter niet dat het Britse merk ook maar één van zijn legendarische vermogensniveaus wil verliezen.

Dienovereenkomstig moet Aston de motoren verkleinen en gedwongen inductie toevoegen om het vermogen hoog te houden, maar het brandstofverbruik laag. Maar waar zal het in vredesnaam de tijd en het geld vandaan halen om dergelijke motoren te ontwikkelen? Heerlijk, dat zal niet gebeuren. Nee, Aston Martins zal – binnen de komende drie tot vier jaar – worden aangedreven door Mercedes-Benz V8-motoren met dubbele turbo.

Aanbevolen video's

Dat is juist. Volgens Auto ExpressMercedes gaat turbo-V8-motoren, transmissies en elektrische onderdelen verkopen, die op de DB9 en V8 Vantage worden gemonteerd.

Aston Martin V12

Het is echter intrigerend dat er nieuws is gekomen

Autoscheppen dat de S63 het allerlaatste Mercedes-Benz-model zou kunnen zijn dat wordt aangedreven door de 5,5-liter V8 met dubbele turbocompressor.

Toeval? Wij denken van niet.

Als er over het geld wordt gespeculeerd, zou Mercedes de 5.5 kunnen vervangen door een 4,0-liter V8, gebaseerd op de 2,0-liter turbo die onder de motorkap van de komende CLA te vinden is. Dan zou Mercedes zijn twin-turbo V8-motoren zowel exclusief als winstgevend kunnen houden. Het bedrijf zou de nieuwste ontwerpen voor zijn eigen producten behouden, maar de verouderde 5.5 aan Aston verkopen.

De geluiden van de V12 Astons zullen we zeker missen, ook al klinken ze als een blikje vol kogellagers in een verfmixer. Voor ons vertegenwoordigen ze een gouden gebied in autorijden met natuurlijke aanzuiging. Begrijp ons niet verkeerd: we houden van V8-motoren met dubbele turbo, maar er is gewoon iets aan een V12 waardoor je er trots op bent dat je deel uitmaakt van het probleem en niet van de oplossing.

Aanbevelingen van de redactie

  • Mercedes-Benz EQE SUV eerste ritrecensie: jaren 90-look, geavanceerde technologie
  • Eerste ritrecensie van de Mercedes-Benz S-Klasse 2021: Titan of tech
  • De gespierde G-Wagen van Mercedes-Benz krijgt een elektrische make-over
  • Mercedes-Benz GLE SUV probeert kracht en efficiëntie in evenwicht te brengen met een mild-hybride V8
  • De Mercedes-Benz GLC-coupé uit 2020 krijgt een technische upgrade en behoudt een eigenzinnige styling

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.