Zout doodt auto's. De Bonneville Salt Flats hebben echter één Mercedes-Benz 300SL Gullwing in leven gehouden.
Bob Sirna kocht zijn 300SL Gullwing 29 jaar geleden nadat hij op de universiteit verliefd werd op de goed vormgegeven Duitse coupé. En sinds 2001 neemt hij elk jaar zijn zilveren Gullwing mee naar de Bonneville Salt Flats, in de hoop snelheidsrecords te breken.
Aanbevolen video's
“Ik heb de afgelopen zeven jaar geprobeerd een Bonneville-motor te maken, zodat ik nog sneller kon rijden”, geeft Sirna trots toe. Van mensen die geobsedeerd zijn door zout wordt gezegd dat ze ‘zoutkoorts’ hebben. Sirna zegt dat hij een van hen is.
Zoals je in onderstaande video van Petrolicious kunt zien, gelooft Sirna dat auto’s gemaakt zijn om te rijden. Zijn motto is dan ook: ‘geniet van je speelgoed.’ Ik denk dat je dat gevoel ook zou moeten hebben als je het lef had om met een auto van een miljoen dollar, zoals de Mercedes 300SL Gullwing, op het zout te racen.
“Je richt meer schade aan deze auto’s als je ze niet gebruikt, dan dat je ze wel kunt gebruiken”, zegt Sirna. Of dat waar is of niet, ik weet het niet. Maar ik moet Sirna beschuldigen van zijn bereidheid om erachter te komen.
Twee jaar geleden mocht ik de zoutvlakte betreden in een speciaal gebouwde Suzuki Kizashi en ik kan me absoluut identificeren met de passie van Sirna. Als je eenmaal op pad bent en echte snelheid begint te maken, lijkt niets anders in het leven er nog toe te doen.
Het zout verlaagt het volume voor de rest van het leven. Als ik de tijd en het geld had, zou ik elk jaar daar zijn met Sirna en zijn Gullwing. Maar ik zou waarschijnlijk een Volvo 242 rijden.
Als je de kans zou krijgen om op de speed trail in Bonneville te rennen, wat zou je dan rijden? Vertel het ons in de reacties.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
