Dames en heren, de robots zijn er.
Nissan maakte zojuist bekend dat het toestemming heeft gekregen om de eerste autonoom rijdende auto’s op de openbare weg van Japan te testen.
De technologie wordt op brutaal onoriginele wijze ‘Advanced Driver Assist System’ genoemd. Serieus, dit is een zelfrijdende auto die regelrecht uit sciencefiction komt en dat is het beste dat Nissan kon bedenken? Het systeem wordt op de LEAF geïnstalleerd en kan alles, van het aanhouden van de rijstrook tot het automatisch inhalen van langzame of stilstaande voertuigen. In het kort; de dingen die we vroeger autorijden noemden.
Verwant
- De beste woon-werkauto's
- Apple Car zal volledig autonoom zijn zonder input van de bestuurder, beweren insiders
- Waarom zelfrijdende auto’s lelijk zijn, en hoe BMW dat wil veranderen
Net als andere autonome rijtechnologieën maakt het Advanced Driver Assist System gebruik van een combinatie van lasers, radar, GPS, camera's en wat ik alleen maar kan aannemen is een kwaadaardig computerbrein, rechtstreeks uit de wereld Terminator. De meeste van deze technologieën zijn al een tijdje in gebruik, omdat zaken als radargestuurde cruisecontrol en waarschuwingen voor het verlaten van de rijstrook gemeengoed zijn geworden. Nissan beschouwt dit nieuwe systeem zelfs als een eenvoudig uitvloeisel van zijn 360 Degree Safety Shield.
Aanbevolen video's
Deze veldtesten zijn een belangrijke stap in het plan van de Japanse autofabrikant om tegen 2020 de wereld over te nemen – ik bedoel de introductie van zelfrijdende commerciële en consumentenvoertuigen tegen 2020. De verzamelde gegevens zullen worden gebruikt om de veiligheid en betrouwbaarheid van de technologie en de zwakke punten van nietige menselijke bestuurders te evalueren en te verbeteren.
Hoewel dit een primeur is voor Japan, is dat niet het geval voor de LEAF. Deze twee elektrische auto’s lopen al een tijdje voorop in de robotinvasie. In Groot-Brittannië is het de basis voor de Robotauto programma uit Oxford. Die versie is volledig aftermarket en kan momenteel alleen specifieke routes onthouden.
Uit een recent onderzoek is gebleken dat autofabrikanten weliswaar graag tegen 2020 volledig autonome auto’s in de showrooms willen hebben, kopers willen ze duidelijk niet.
Dit zal het technologieonderzoek blijkbaar echter niet tegenhouden. Inbegrepen Google's proefprogramma in Nevada en De autonome auto's van GM in Michigankunnen we nu tegen het einde van het jaar autonome auto’s op drie continenten verwachten. En ik bedank in ieder geval onze nieuwe robotopperheren. Hallo allemaal, de machines!
Aanbevelingen van de redactie
- De ‘smellmasters’ van Nissan voeren geurcontroles uit bij nieuwe auto’s
- Apple zou Nissan hebben benaderd over een mogelijk EV-project
- De zelfrijdende auto's van Lyft zijn terug in de straten van Californië
- Chauffeurs nodig (soort van): Einride wil piloten op afstand voor zijn zelfrijdende pods
- Een nieuw Apple-patent voor zelfrijdende auto's kan van Siri uw persoonlijke chauffeur maken
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
