2015 BMW i8 driecilinder in actie

Weet je nog dat mooie hybride BMW de laatste tijd tekeer ging? Oh ja, dat is het de i8, en hij heeft ook een geweldige driecilindermotor.

Ik vroeg mij laatst af wat er zo bijzonder kan zijn aan driecilinders. Ik bedoel, hoe gemeen kunnen drie kleine cilinders werkelijk zijn?

Aan de andere kant levert hij 231 pk en 236 pond-voet koppel door het gebruik van dubbele turbocompressoren. Goh meneer, met alleen de driepotige schoenendoos die de extra 131 pk van de elektromotor nodig heeft.

Omdat de i8 bijna 3.000 pond weegt, is het gemakkelijk te begrijpen waarom hij in slechts 4,4 seconden van 0 naar 60 brult … en als ik brul zeg, bedoel ik brullen.

De onderstaande video toont een i8 die in de sportmodus door een paar versnellingen schiet. Het lijkt in de verste verte niet op het geluid van een ijsbeerbesparende hybride, maar eerder op de ozonlaag die in een miljoen stukjes scheurt.

Houd er rekening mee dat BMW’s Active Sound-technologie is opgenomen in de i8 en wel een rol speelt. Dit betekent dat het motorgeluid via luidsprekers de cabine in wordt geblazen om het volledige effect te bereiken. Ik hoop dat de zoemende driecilinder in het echt hetzelfde klinkt als de video, zonder speciale effecten.

BMW heeft echt iets te bieden aan deze auto, en ze hebben zelfs een systeem bedacht om voetgangers de auto te laten horen aankomen, in tegenstelling tot die lafhartige Prii.

 Oh, en heb ik ooit gezegd hoe goed het klinkt? Bekijk onderstaande video van Bimmerpost En uitvinden.

Aanbevelingen van de redactie

• BMW’s elektrische Concept i4 heeft twee woorden voor Tesla’s Model 3: Pas op
• BMW's i8 Roadster is de Mazda Miata onder de hybrides. En dat bedoel ik op een goede manier
• De elektrische auto BMW i3 2019 krijgt een groter batterijpakket en een grotere actieradius

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.