Maak je klaar voor een gevecht.
BMW en Mercedes-Benz hebben een van de meest intense rivaliteit in de autowereld, en ze staan op het punt deze naar een hoger niveau te tillen.
Mercedes R&D-chef Thomas Weber vertelde dit Automotive News Europa (sub. vereist) dat van zijn bedrijf B-Klasse elektrische aandrijving zal de geroemde overtreffen BMW i3en andere elektrische auto's.
Aanbevolen video's
“Op alle belangrijke criteria zal dit voertuig minstens zo competitief zijn als de modellen van onze concurrenten”, aldus Weber. Als je het je afvroeg: dat is Duitse vechtpraat.
Weber gelooft dat de B-Klasse Electric Drive een voordeel zal hebben vanwege zijn praktische bruikbaarheid. In tegenstelling tot de op maat gemaakte i3 is de Electric Drive gebaseerd op een bestaande subcompacte hatchback, wat betekent dat hij vijf volwaardige deuren, vijf stoelen en een grotere voetafdruk heeft dan de BMW.
Weber zei dat de B-Klasse Electric Drive ook toonaangevende prestaties zal bieden.
De auto heeft een geschat bereik van ongeveer 200 kilometer; Weber zei dat dit kan worden bereikt bij ‘normaal dagelijks gebruik’. EV’s hebben de neiging om bereik te verliezen tijdens het dagelijks rijden als gevolg van verschillende factoren, dus we zullen moeten zien of deze bewering standhoudt.
De elektromotor van de B-Klasse zal naar schatting 134 pk en 228 Nm koppel produceren. Volgens Weber zal dat genoeg zijn om de auto in 7,9 seconden naar 100 km/u te laten accelereren.
Hoe verhouden deze cijfers zich tot de aartsrivaal van de B-Klasse Electric Drive?
Volgens BMW zal de i3 een actieradius van 80 tot 160 kilometer hebben. De elektromotor produceert 170 pk en 184 lb-ft, genoeg voor een tijd van 0-100 km/u van ongeveer 7,0 seconden.
Het is echter niet verrassend dat de kleinere en krachtigere BMW de theoretische 0-60-test doorstaat. Het bereik van de auto's is echter behoorlijk dichtbij.
Dit kan gedeeltelijk te wijten zijn aan het grotere accupakket van Mercedes (28 kilowattuur, versus 22 kWh voor de BMW). Toch ziet het er op papier behoorlijk indrukwekkend uit, aangezien de i3 is ontworpen om zo licht en efficiënt mogelijk te zijn, terwijl de Electric Drive op een bestaand platform is gebouwd.
In tegenstelling tot BMW zal Mercedes de Electric Drive niet aanbieden met een optionele benzinemotor die de actieradius vergroot.
De verschillende filosofieën van de twee auto’s zijn misschien wel hun meest onderscheidende kenmerken.
BMW ziet de i3 als een compleet nieuw soort auto, waardoor consumenten er misschien een beetje verbijsterd door zijn. Met de B-Klasse Electric Drive heeft Mercedes een normale auto gebouwd die toevallig ook elektrisch is. Dat zal meer conservatieve klanten aanspreken, maar zal geen fashion statement zijn zoals de BMW.
Beide auto's zullen naar verwachting volgend voorjaar in de Verenigde Staten op de markt komen. De i3 begint bij $ 41.350; Mercedes heeft geen prijzen aangekondigd voor de B-Klasse Electric Drive.
Welke zal volgens jou als beste uit de bus komen? Laat het ons weten in de reacties.
Aanbevelingen van de redactie
- Eerste ritrecensie van de Mercedes-Benz S-Klasse 2021: Titan of tech
- In de laatste grap overtreft BMW Mercedes-Benz met een Halloween-grap
- De elektrische auto BMW i3 2019 krijgt een groter batterijpakket en een grotere actieradius
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
