De mars naar een onstuitbaar leger robotauto's gaat door. Deze keer is het Ford die onze toekomstige overlords ontwikkelt. Concreet heeft Ford zojuist zijn nieuwe Fusion Hybrid Research Vehicle onthuld, dat zal fungeren als testplatform voor autonoom rijden.
Dit is eigenlijk een gezamenlijk project van Ford, de Universiteit van Michigan en State Farm. De aanwezigheid van een verzekeringsmaatschappij lijkt misschien vreemd, maar de realiteit is dat verzekeringsmaatschappijen mee zullen moeten doen aan elke stap richting autonome auto's. Bijna elke staat vereist een of andere vorm van autoverzekering voor zijn bestuurders, dus als je je zelfrijdende auto niet verzekerd kunt krijgen, zul je moeten ontnuchteren en er zelf in moeten rijden.
Het belangrijkste kenmerk van het Fusion-onderzoeksvoertuig is het LiDAR-sensorsysteem (Light Detection And Ranging). Geplaatst in vier roterende kappen op het dak, lijkt de LiDAR misschien op een lichtbalk van de politie, maar in werkelijkheid zijn het ronddraaiende lasers. De reeks lasers draait rond en de reflecties worden opgepikt door passieve sensoren in de auto. Net als radar of sonar worden deze reflecties gemeten om de afstand te detecteren en een 3D-kaart van de wereld rondom de auto te creëren.
Verwant
- De Ford Explorer Hybrid 2020 levert 28 mpg zonder dat dit ten koste gaat van het trekvermogen
Dit systeem zou de ogen van een zelfrijdende auto kunnen zijn, en soortgelijke systemen worden al gebruikt op andere geautomatiseerde voertuigen. Het is echter de moeite waard om te vermelden dat sommige andere bedrijven die autonoom rijden testen, optische en millimetergolfradar gebruiken in plaats van LiDAR.
Er zijn echter ook andere toepassingen dan puur autonoom rijden. Actieve veiligheidssystemen hebben ook detectoren nodig om de bestuurder op gevaren te wijzen of om geassisteerd remmen in te schakelen. Met dit in gedachten heeft Ford gezegd dat het Fusion Hybrid-onderzoeksvoertuig zal worden gebruikt voor onderzoek naar technologieën die in meerdere toepassingen worden gebruikt.
Al deze inspanningen maken deel uit van de ‘Blueprint for Mobility’ van Ford, die zowel de toekomst van het transport schetst als de technologieën ontwikkelt om die te bereiken. Op de korte termijn richt dat onderzoek zich op platforms als de Fusion, die sensor- en computerpakketten evalueren.
De volgende stap is voertuig-tot-voertuigcommunicatie, die een dichter en veiliger rijpatroon van meerdere autonome voertuigen mogelijk zal maken. Dit klinkt allemaal geweldig, maar ik wacht nog steeds op een naakte Arnold Schwarznegger die verschijnt en me vertelt dat hij uit de toekomst is gekomen om de strijd aan te gaan met Ford’s Skynet.
Aanbevelingen van de redactie
- Ford F-150 hybride eerste ritrecensie 2021: technologie kan zwaar zijn
- 2020 Ford Explorer breidt zich uit met sportieve ST, op efficiëntie gerichte hybridemodellen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
