De Riviaanse R1T De elektrische pick-up krijgt nu een actieradius van 660 kilometer met de nieuwe Max Pack-batterij en Dual-Motor-aandrijflijn, beweert het bedrijf.
Rivian heeft schattingen van het bereik gepost voor het Max Pack, dat niet beschikbaar is met Rivian's Quad-Motor-aandrijflijn. op X (voorheen bekend als Twitter) op woensdag, maar die zijn niet bevestigd door de Environmental Protection Agency (EPA). De geschatte actieradius van 410 mijl geldt voor vrachtwagens met 21-inch wielen. Als u voor 22-inch wielen kiest, wordt de geschatte actieradius teruggebracht tot 380 mijl. De beschikbare combinatie van 20-inch wielen en terreinbanden – die de indrukwekkende offroad-capaciteiten van de R1T helpt maximaliseren – zorgt voor een verdere reductie van de actieradius, tot 575 kilometer.
Aanbevolen video's
De EPA plaatste eerder officiële bereikbeoordelingen voor sommige R1T Dual-Motor-modellen met het middelste Large Pack, dat een capaciteit heeft van 135 kilowattuur, vergeleken met 180 kWh voor het Max Pack. Large Pack, Dual-Motor-modellen hebben een nominaal vermogen van 352 mijl en 341 mijl met respectievelijk 21-inch en 22-inch wielen. In zijn post op sociale media voegde Rivian ook een schatting van 507 mijl toe voor Large Pack-modellen met de 20-inch wielen en terreinbanden, maar dat stond toen nog niet op de website van de EPA publicatie.
Verwant
- Rivian stelt naar verluidt de leveringen van R1T uit vanwege problemen met de toeleveringsketen en kwaliteit
- 2022 Rivian R1T eerste ritrecensie: de eerste EV-pick-up legt de lat hoog
- Rivian R1T elektrische pick-up wordt in juni 2021 uitgerold, terwijl de fabriek in Illinois wordt geopend
Rivian zal schattingen van het bereik publiceren voor Dual-Motor-versies van de R1S-SUV op een later tijdstip, maar dezelfde aandrijflijnspecificaties zijn van toepassing op beide voertuigen. De Dual-Motor-aandrijflijn produceert in standaardvorm 533 pk en 610 Nm koppel, wat een door de fabrikant geschatte tijd van 0 tot 100 km/u van 4,5 seconden mogelijk maakt. Een Dual-Motor Performance-afstelling verhoogt het vermogen tot 665 pk en 829 lb-ft koppel, waardoor de tijd van 0 naar 100 km/u wordt teruggebracht tot 3,5 seconden.
De quad-motor-aandrijflijn, waarmee de R1T en R1S zijn gelanceerd, heeft een vermogen van 835 pk en 908 lb-ft, maar dat is slechts goed voor een verbetering van een halve seconde ten opzichte van de Dual-Motor Performance bij acceleratie van 0 tot 100 km/u. Dankzij de beschikbaarheid van het Max Pack is de R1T Dual-Motor nu ook de kampioen in het bereik. Het beste dat de Quad-Motor-versie kan halen is 321 mijl.
Orderboeken voor de standaard Dual-Motor en Dual-Motor Performance zijn nu geopend. De Max Pack-optie is ook beschikbaar voor de R1T en zal op een later tijdstip aan de R1S-configurator worden toegevoegd. Dual-Motor R1T-modellen beginnen bij $ 80.800 met het Large Pack en $ 90.800 met het Max Pack. De Dual-Motor Performance-optie kost $ 85.800 met het Large Pack en $ 95.800 met het Max Pack. Er is ook een kleiner Standard Pack verkrijgbaar met de Dual-Motor-aandrijflijn in zowel de R1T als de R1S, maar deze zal naar verwachting pas in 2024 verkrijgbaar zijn.
Aanbevelingen van de redactie
- 2022 Rivian R1S eerste ritrecensie: een EV-SUV geschikt voor een expeditie of een dragrace
- Alles wat u moet weten over de Rivian R1T
- 2021 Tesla Cybertruck versus... 2021 Rivian R1T
- Rivian zal pas in 2021 beginnen met het leveren van zijn elektrische pick-up
- De elektrische Rivian R1T pick-up zal een 180 kunnen trekken als een tank
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
