De Porsche911 is een van de meest succesvolle raceauto's ooit, met tientallen overwinningen in de afgelopen decennia. Een deel van het geheim van het succes van de 911 is zijn alomtegenwoordigheid: de verdomde dingen zijn overal, in veel verschillende raceseries.
Porsche beweert dat zijn 911 GT3 Cup in feite de meest geproduceerde raceauto in zijn soort is, en onthulde een bijgewerkte versie op de Autosalon van Parijs 2016. De GT3 Cup is ontworpen voor een breder scala aan vaardigheidsniveaus, dus je zult hem meestal zien in raceseries op een lager niveau. de handen van een mix van professionele en amateurcoureurs, waaronder door Porsche bestuurde series gericht op klanten.
Aanbevolen video's
Een van de grootste veranderingen vindt plaats in de motorruimte, waar een nieuwe 4,0-liter zescilindermotor zit. Hij produceert 485 pk, tegenover 460 pk in de oude GT3 Cup. Porsche installeerde ook een nieuwe voorkant en achterkant, die beide de neerwaartse kracht verbeteren, zegt de autofabrikant. De enorme achterspoiler is overgenomen van de oude auto, net als de 18-inch racewielen met centerlock en Michelin-banden.
Verwant
- Met de lessen die zijn geleerd uit de racerij tilt Mercedes-AMG de GT R-sportwagen naar een hoger niveau
1 van 8
in tegenstelling tot een 911 die onderweg isHet interieur van de GT3 Cup is gericht op de veiligheid van de bestuurder, en niet op luxe. De auto beschikt over een volledige rolkooi en een racestoel met zwaardere verstevigingen rond het hoofd en de schouders, wat volgens Porsche een betere bescherming biedt. Hoewel veel 911's een schuifdak hebben, heeft deze een reddingsluik om hulpverleners sneller toegang te bieden in geval van een crash. Door alle luxe van de 911 weg te laten, wordt ook het gewicht teruggebracht tot 1.200 kilogram (2.645 pond).
Lees verder:Porsche Panamera 4 E-Hybrid debuteert in Parijs
De 911 GT3 Cup wordt op dezelfde assemblagelijn in Stuttgart-Zuffenhausen, Duitsland, gebouwd als de 911 straatauto’s, en vervolgens naar het autosportcentrum van Porsche in Weissach gebracht om te testen en af te stellen. Porsche beweert 3.031 GT3 Cup-racers te hebben gebouwd sinds de introductie van het model in 1998, verspreid over drie 911-generaties. Dat is een behoorlijk hoog aantal voor een raceauto.
De nieuwste GT3 Cup is nu te bestellen en kost 189.900 euro ($213.000). Kopers kunnen met hun auto racen in de wereldwijde Mobil 1 Supercup (een ondersteuningsserie voor de Formule 1), de Porsche Carrera Cup in Duitsland en ten minste één raceserie in Noord-Amerika. Porsche is van plan om wereldwijd twintig raceseries te organiseren voor klanten die uitsluitend gebruik zullen maken van de GT3 Cup.
Aanbevelingen van de redactie
- Porsche maakt van de 700 pk sterke 911 GT2 RS de circuitauto die hij verdient te zijn
- Porsche 911 GT2 RS herneemt ronderecord op de Nürburgring, met een asterisk
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
