Innovatief autonoom transportvoertuig
De Autonomous Haulage Systems (AHS)-voertuigen van Komatsu worden sinds 2008 getest in Chili en Australië en hebben in die tijd meer dan 1 miljard ton aan materialen vervoerd. De vrachtwagens tot nu toe zagen er echter niet veel anders uit dan conventionele mijndumpers. De gebruikte modellen hebben draadloze bediening en ingebouwde obstakeldetectie, maar ze hebben ook cabines – ook al maken ze geen gebruik van chauffeurs.
Komatsu’s nieuwste ontwerp, het 2.700 pk sterke, 14 meter lange en 27 meter brede Innovative Autonomous Haulage Vehicle (IAHV), heeft de cabine echter gedumpt. Zonder cabine vooraan kan de verdeling van de last worden verbeterd, wat leidt tot betere handling en bandenslijtage en een groter transportvermogen.
Verwant
- Tesla geeft duidelijke waarschuwingen aan bestuurders die de Full Self-Driving-modus gebruiken
- Chauffeurs nodig (soort van): Einride wil piloten op afstand voor zijn zelfrijdende pods
- Hoe technologie vrachtwagens comfortabeler, soepeler en beter maakt voor dagelijkse bestuurders
De IAHV beschikt over vierwielaandrijving en vierwielbesturing. Hij kan in beide richtingen even goed werken en bewegen, wat betekent dat er geen tijd, ruimte of slippen is met grote Y-bochten. De monsterrobottruck kan een lading van 230 ton vervoeren en een topsnelheid van ongeveer 65 km/u halen – meer dan snel genoeg voor mijnbouwactiviteiten.
Aanbevolen video's
Komatsu onthulde de IAHV eind september op de MINExpo International in Las Vegas, Nevada. De bedrijf zei het is van plan de truck in de nabije toekomst op de markt te brengen. Komatsu zei dat het doel van de truck is om de productiviteit te verbeteren voor mijnbouwactiviteiten waarbij de voertuigen zonder bestuurder (en zonder cabine) continu werken onder alle weersomstandigheden. Het vermogen van de IAHV om rechtstreeks heen en weer te reizen zal mijnbouwactiviteiten goed van pas komen, waar de omstandigheden vaak glad zijn en de laad- en draairuimte beperkt zijn.
Aanbevelingen van de redactie
- Waymo trapt op de rem van zijn autonome vrachtwagenproject
- Deze zelfrijdende racewagen had wel een bestuurder kunnen gebruiken
- Deze autonome vrachtwagen heeft zojuist een boodschappenrit door het hele land gemaakt
- Chevrolet gebruikt het elektrische lef van de Bolt om een Hot Wheels-achtige klassieke truck te bouwen
- Waymo voert nu autonome autoritten uit zonder back-upchauffeurs
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
