DARPA lanceert GXV-T-programma voor toekomstige militaire technologie

click fraud protection
Dat wil het Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA). militaire voertuigen om gelijke tred te houden met de voortschrijdende technologie, roept het daarom acht organisaties op om futuristische concepten te ontwikkelen voor de gevechtswagens van morgen.

Het Ground X-Vehicle Technology (GXV-T) -programma is bedoeld om de stijgende kosten van de ontwikkeling en inzet van militaire voertuigen tegen te gaan door meer technologie op hun ontwerp toe te passen. Voorlopig is het doel niet om een ​​nieuw gevechtsklaar voertuig te ontwikkelen, maar eerder om technologieën te ontwikkelen die op dergelijke voertuigen kunnen worden toegepast.

Aanbevolen video's

Organisaties die contracten krijgen, zijn een mix van gevestigde defensieaannemers en onderzoeksinstituten. Bedrijfsentiteiten zijn onder meer Raytheon, Honeywell International, Leidos, het Britse defensiebedrijf QinetiQ en Pratt & Miller (dat toevallig ook de leiding heeft over het Corvette Racing-team voor algemene motoren). Ook aan boord zijn Carnegie Mellon University, het Southwest Research Institute en SRI International.

“We onderzoeken een verscheidenheid aan potentieel baanbrekende technologieën, die allemaal zijn ontworpen om de voertuigmobiliteit en voertuigmobiliteit te verbeteren overlevingsvermogen, en de veiligheid en prestaties van de bemanning zonder bepantsering aan te trekken”, zei majoor Christopher Orlowski, DARPA-programmamanager, in een stelling. Het toevoegen van bepantsering is de meest eenvoudige manier om soldaten in een voertuig te beschermen, maar het vergt wel prestatie, brandstofefficiëntie en inzetkosten.

Het GXV-T-programma zal zich concentreren op vier hoofdgebieden. “Radically Enhanced Mobility” roept ingenieurs op om nieuwe wiel-/spoor- en ophangingstechnologie te ontwikkelen om de offroad-capaciteiten te verbeteren en hogere topsnelheden mogelijk te maken. ‘Overlevingsvermogen door behendigheid’ vraagt ​​om autonome capaciteiten, met name het vermogen om bepantsering tijdens de vlucht te herpositioneren. ‘Crew Augmentation’ richt zich ook op autonome mogelijkheden, waaronder semi-autonoom rijden. Ten slotte gaat ‘Handtekeningbeheer’ over het moeilijker maken van voertuigen om te detecteren, zij het via visuele, infrarood, akoestische of elektromagnetische middelen.

DARPA besprak geen tijdlijn voor het onthullen van de resultaten van het GXV-T-programma, maar zei dat het Amerikaanse leger en het Korps Mariniers hebben allebei interesse getoond in de technologieën waarvoor het programma bedoeld is ontwikkelen.

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.