Gebouwd voor mannen genaamd Sergio die baden in Perrier en wier haar veel te gekapt is voor hoeden, de geheel nieuwe Lamborghini Huracan is inderdaad een indrukwekkend iets.
Maar wist je dat dit niet de soulversie is van het geheel nieuwe prestatieplatform?
Aanbevolen video's
Dat is juist. De tweede generatie Audi R8 is gebouwd op de botten van de nieuwste Lambo. De R8, gepland voor onthulling later dit jaar of begin volgend jaar, zou Audi’s schot zijn tegenover Porsche en BMW.
Verwant
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bevestigd voor LA Auto Show 2019
- Audi R8 niet hardcore genoeg voor jou? Bekijk de LMS GT2-raceauto
- Slechts 10 mensen mogen deze limited edition Audi R8 in hun garage zetten
Dat wil zeggen: het zou tenminste zo moeten zijn.
Na de enorm teleurstellende hoofd-Audi-ingenieur, Ulrich Hackenberg, werd de geheel nieuwe R8 weer in ontwikkeling gestuurd en werd toenmalig quattro-hoofd Francisus van Meel verbannen naar Audi's Chinese team. In zijn plaats heeft Audi Heinz Hollweger benoemd tot hoofd van quattro GmbH.
Wat betekent deze wirwar van Duitse achternamen en acroniemen? In wezen zal de nieuwe R8 een beetje worden uitgesteld, maar hij zou veel beter moeten zijn dan hij zou worden.
Ook volgens Autoexpress, de R8 e-tron – de elektrische versie van de R8 – gaat immers toch in productie Mercedes’ SLS AMG Electric Drive.
Allemaal goed nieuws voor ons Audi-liefhebbers.
Aanbevelingen van de redactie
- Audi’s elektrische RS E-Tron GT 2022 is een concept dat aan de tekentafel ontsnapte
- Audi’s kwispelende, achterwielaangedreven R8 zal in 2020 een toegift spelen
- Audi R8 V10 Decennium viert 10 jaar 10-cilinderkracht
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
