Het bezorgen van eten is niet altijd goedkoop. Tussen het eten zelf, de bezorgkosten en eventuele extra kosten kunnen de kosten behoorlijk oplopen. Soms kun je een paar dollar besparen door de ene maaltijdbezorgservice te kiezen voor de andere, maar het vergelijken ervan kan lastig zijn.
Gelukkig is er een nieuwe app die dat werk voor je kan doen. Met MealMe kunt u de prijzen vergelijken van diensten zoals DoorDash, Uber Eats, GrubHub en meer voor al uw favoriete lokale restaurants, wat betekent dat u altijd de goedkoopste optie kunt kiezen.
De stad Londen maakte maandag bekend dat het de exploitatievergunning van Uber voor de tweede keer in twee jaar zou intrekken vanwege ‘aanhoudende veiligheidsproblemen’. Deze stap betekent dat de app binnenkort verboden kan worden in een stad die gewend is geraakt aan gemakkelijke ritten, net zoals veel Amerikaanse steden afhankelijk zijn van soortgelijke apps.
Om redenen zoals veiligheidsproblemen voor zowel passagiers als chauffeurs, verdere verkeersopstoppingen in steden, bescherming van werknemers en regels voor het tegengaan van problemen, Uber, Lyft en soortgelijke apps zijn een doelwit van woede sinds ze voor het eerst op straat verschenen en de manier waarop gewone mensen over de hele wereld pendelen. Dat betekent dat ze inmiddels meerdere keren zijn verboden en beboet, terwijl sommige Amerikaanse steden hard willen optreden apps voor het delen van ritten, er zijn maar weinig die kunnen doen om ze volledig te verbieden, aangezien Londen, de grootste Europese markt van Uber, proberen te doen.
Naast de aankondiging van Uber Cash maandag heeft Uber nog een paar details gedeeld over zijn plannen om drone-bezorging naar Uber Eats te brengen.
Uber onthulde het ontwerp voor de drones op de Forbes 30 under 30-top. De drones zullen roterende vleugels met zes rotors hebben en verticaal kunnen opstijgen en landen, meldt Techcrunch.
Hoewel je misschien zou denken dat de drones zouden worden gebruikt voor langeafstandsreizen, zullen ze in plaats daarvan waarschijnlijk worden gebruikt voor meer lokale leveringen, althans voorlopig. De drones zullen naar verwachting een maximale reistijd van acht minuten hebben, inclusief opstijgen en landen, en een bereik van 30 kilometer hebben. Voor retourzendingen zullen de drones waarschijnlijk 12 mijl afleggen.
In eerdere gesprekken over het project heeft Uber gesuggereerd dat het niet van plan is de drones hiervoor in te zetten een hele restaurant-tot-deurbezorging en in plaats daarvan is hij van plan de drones te gebruiken voor een meer "last mile" benadering. Een restaurant kan bijvoorbeeld meerdere drones laden voor een bezorggebied, waarna deze drones allemaal vanaf een centrale locatie naar hun eindbestemming worden gelanceerd.
In een ander scenario zullen de drones worden ingezet vanuit restaurants naar geparkeerde Uber-voertuigen die vervolgens verantwoordelijk zullen zijn voor het bezorgen van het voedsel die laatste kilometer naar de bestemming.
In juli voerde Uber tests uit met de bezorgdrone in San Diego. Die tests werden uitgevoerd bij een McDonald's in de omgeving en werden uitgevoerd met behulp van een Air Robot AR200-octocopter met een op maat gemaakte doos om het voedsel in te bewaren.
In juli sprak Uber over het bouwen van zijn eigen drones voor voedselbezorging en zei dat deze uiteindelijk snelheden van 120 km/uur zouden kunnen bereiken. Het had gehoopt zijn commerciële dienst deze zomer te kunnen opzetten, maar dat is duidelijk niet gelukt.
Eerder deze maand lanceerde Wing de eerste drone-bezorging in de Verenigde Staten. Wing, eigendom van Google, levert zelfzorgmedicijnen, snacks en geschenken aan mensen in Christiansburg, Virginia. Het werkt aan dit project samen met Walgreens, FedEx Express en de in Virginia gevestigde retailer Sugar Magnolia.
In het geval van Wing moeten klanten ervoor kiezen om leveringen via drone te ontvangen als ze de technologie willen uitproberen.
