Procureur-generaal: Zelfrijdende auto's kunnen tot moord leiden

uitbuiten
Auto zonder bestuurder hacken een grote bedreiging voor de veiligheid
Laten we er zeker van zijn dat we goed nadenken over de veiligheidsaspecten van zelfrijdende auto’s. Naast alle standaardveiligheidsproblemen die moeten worden opgelost, moeten de auto-industrie en alle anderen die betrokken zijn bij autonome en verbonden auto's ook aandacht besteden aan veiligheidsrisico's. John Carlin, de Amerikaanse assistent-procureur-generaal voor de nationale veiligheid, waarschuwde op een autoconferentie in Detroit voor bedreigingen van criminelen, terroristen en moordenaars. gerapporteerd door Bloomberg Technologie.

“Er bestaat geen op internet aangesloten systeem waarmee je een muur kunt bouwen die hoog of diep genoeg is Houd een toegewijde tegenstander van de natiestaat of een geavanceerde criminele groep buiten het systeem”, aldus de minister Carlijn. Het vooruitzicht van een internationaal hitteam dat een zelfrijdende auto bestuurt met een joystick, misschien werkend in een kamer zonder ramen, continenten verderop, klinkt misschien als een spionageplot, maar kan niet worden uitgesloten.

Aanbevolen video's

Een voorval uit 2015, toen een Jeep Cherokee werd gehackt om een ​​mogelijke overname op afstand aan te tonen, leidde tot bezorgdheid over de veiligheid van door de bestuurder bestuurde voertuigen met ingebouwde autosysteemconnectiviteit. Die hacking resulteerde ook in een terugroepactie van 1,5 miljoen voertuigen en vragen van federale veiligheidsinstanties over waarom Fiat Chrysler Automobiles NV het bekende probleem 18 maanden eerder niet had gemeld.

Verwant

  • Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
  • Grote zelfrijdende bussen bedienen nu passagiers in Schotland
  • De robotaxis van Cruise heeft 1 miljoen mijl volledig zonder bestuurder gereden

Met de internationale belangstelling en investeringen in het bevorderen van de ontwikkeling van autonome auto’s is het opnieuw benadrukken van de veiligheid tegen bedreigingen van buitenaf essentieel. Wanneer zelfrijdende auto’s geen bestuurder hebben die het overneemt voor het geval een voertuig met hoge snelheid richting een brughoofd of op weg naar een rivier gaat, kunnen de systemen aan boord maar beter strak zijn. Voertuigcrossovers van GPS-locatiesystemen, mobiele communicatie aan boord en Wi-Fi-communicatie, 360 graden voertuig camera's en koppelingen naar diagnostische en controlesystemen voor auto's werpen waarschuwingssignalen op over het hacken bedreiging.

“Als je iets zou kunnen doen dat een grote omvang van een industrie zou kunnen beïnvloeden – zoals 100.000 auto’s – je zou dat in het arsenaal van de gereedschapskist van een natiestaat kunnen zien als een nieuwe vorm van oorlogvoering, ‘Carlin gezegd. “We hebben schurkenstaten zien proberen degenen te vermoorden die hun geloofsovertuigingen niet delen. Als ze dat op afstand zouden kunnen doen via een auto, zie ik niet in waarom ze dat als een veilige zone beschouwen.”

Aanbevelingen van de redactie

  • Waymo trapt op de rem van zijn autonome vrachtwagenproject
  • De robotaxis van Waymo komt naar de ridesharing-app van Uber
  • Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
  • Robotaxis heeft een passagiersprobleem waar niemand aan dacht
  • De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.