Eén bedrijf dat zich verzet tegen deze slechte kansen voor startups is Lyft, een directe concurrent van Uber. Op het gebied van on-demand ritdiensten is Uber het meest waardevolle particuliere technologiebedrijf ter wereld. Lyft probeert de netwerkeffecten te doorbreken van gebruikers die met elkaar verbinding maken.
Aanbevolen video's
Zodra het nieuws over een dienst zich begint te verspreiden, zullen meer mensen zich aansluiten; en hoe meer mensen je via die dienst verbindt, hoe waardevoller het wordt. Maar in het geval van Lyft gelooft het bedrijf dat ze ondanks hun kleinere marktaandeel een kans hebben om te vechten tegen Uber. In een
interview met The New York Times heeft het bedrijf een deel van hun strategie uiteengezet voor het betreden en concurreren op een gepreoccupeerde markt.Op maandag 4 januari haalde Lyft $1 miljard dollar op bij General Motors. Dat bracht het totale fondsenwervingskapitaal van het bedrijf op $ 2 miljard. Tegelijkertijd kondigde het bedrijf nieuwe softwareontwikkeling aan voor zelfrijdende auto's. Lyft probeert zich te onderscheiden en brengt andere partners mee, waarbij het zich op een andere manier in de markt oriënteert om zich te vestigen op manieren die Uber nog niet heeft gedaan. Eén van die methoden is het toewijzen van middelen aan bedrijven die gebruik willen maken van gespecialiseerde instanties op het werk onder bepaalde omstandigheden, of het nu gaat om een late night ride voor werknemers, zakenreizen of partyvervoer.
Lyft-president John Zimmer zegt dat het bedrijf aandelen verwerft in de Verenigde Staten, wat volgens hem “niet is wat er gebeurt als één speler een volledig monopolie heeft.”
Of Uber het monopolie heeft op de on-demand ritten of niet, is niet zeker, maar het heeft een groot deel van de markt in de Verenigde Staten ingenomen. Sidecar was een bedrijf dat op dezelfde markt opereerde, maar vorige maand stopte. Links is Lyft, de enige rivaal. Maar het heeft pit en een aantal originele ideeën die het misschien wel eens met Uber zouden kunnen maken. Zimmer stelt verder dat zijn bedrijf, in tegenstelling tot sociale media of zoekmachines, meer lijkt op telecommunicatiebedrijven. Zodra de concurrerende bedrijven slechts een paar minuten wachttijd hebben, zegt Zimmer dat “er geen verschil is in gedrag tussen diensten. Dan concurreer je op ervaring.” Maar er kan meer dan alleen ervaring nodig zijn om te kunnen concurreren met Uber, zoals het bedrijf onlangs deed hebben hun prijzen verlaagd in meer dan 100 Amerikaanse en Canadese steden.
Aanbevelingen van de redactie
- Duizenden bezorgrobots sluiten zich aan bij Uber Eats
- Uber zegt dat het ‘cyberveiligheidsincident’ onderzoekt
- Op zoek naar een bijbaantje? Rijd met Uber en begin met verdienen
- De strijd om Uber begint in de trailer van Super Pumped
- De bezorgservice voor boodschappen van Uber breidt zich uit naar meer dan 400 steden en dorpen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
