BMW en Toyota investeren in Nauto Driver Behavior-systeem

BMW M4 CS
Als je auto’s beter gaat leren rijden dan mensen, moet je eerst weten hoe mensen rijden. De dashboardtechnologie van Silicon Valley start-up Nauto geeft inzicht in het rijgedrag. Onderzoeks- en investeringsafdelingen van Toyota, BMW en autoverzekeringsmaatschappij Allianz hebben allemaal in Nauto geïnvesteerd en licenties verleend voor de technologie van het bedrijf. volgens Reuters.

Het observeren, verzamelen en begrijpen van het rijgedrag is de focus van Nauto. Het netwerk van verbonden camera’s en door kunstmatige intelligentie aangedreven cloudapplicaties van het bedrijf volgt realtime verkeers- en wegomstandigheden en het gedrag van de bestuurder. De verzamelde gegevens over het gedrag van bestuurders in verschillende omstandigheden en situaties kunnen worden gebruikt om autonome voertuigen voor te bereiden op meer dan alleen vertrouwen op kaarten en objectdetectie.

Aanbevolen video's

Bestuurders in Naut0-connected auto’s profiteren hier direct van. Alle chauffeurs in het netwerk worden op de hoogte gehouden van verkeers- en verkeersincidenten, ongevallen en omstandigheden. De bestuurdersweergave van Nauto detecteert afleiding en gedrag van de bestuurder en kan waarschuwingen verzenden en coaching bieden. De verzekerings- en wagenparkapplicaties van Nauto volgen de acties en aandacht van de bestuurder. In geval van een ongeval kunnen de real-time sensoren van Nauto en de geregistreerde visuele gegevens de aansprakelijkheid helpen verminderen door te dienen als registratie van wat er werkelijk is gebeurd.

Verwant

  • Deze supercar-overtreffende EV-testmuilezel wil dat je denkt dat het een normale BMW 5 Serie is

Minstens één andere autofabrikant die niet geïdentificeerd wil worden, heeft ook in Nauto geïnvesteerd, zegt het bedrijf. Toyota Onderzoeksinstituut richt zich op toepassingen van kunstmatige intelligentie en robotica om de levenskwaliteit te verbeteren, met name gerelateerd aan, maar niet beperkt tot, mobiliteitsdiensten. BMWi-ondernemingen “investeert in geavanceerde oplossingen die zich richten op de mobiliteitsbehoeften van de stedelijke bevolking.”

Nauto-topman Stefan Heck vertelde Reuters dat “de autofabrikanten en verzekeraars de technologie in hun testvoertuigen zullen integreren en de geaggregeerde en geanonimiseerde gegevens – of het nu gaat om rijgedrag, lastige kruispunten of verkeersopstoppingen – om hun autonome voertuig te helpen ontwikkelen strategieën.”

In een strategische dubbele overwinning van huidige en toekomstige voordelen zouden het Nauto-connected autocameranetwerk en slimme cloudapplicaties de bestuurders- en voertuigprestaties moeten verbeteren. veiligheid, het verminderen van de aansprakelijkheid en het efficiënter maken van wagenparkactiviteiten, terwijl tegelijkertijd de gegevens en lessen worden opgebouwd die nodig zijn om u voor te bereiden op de toekomstige autonome voertuigen.

Aanbevelingen van de redactie

  • BMW en Harman willen 5G naar je auto brengen. Het is moeilijker dan je zou denken
  • Rivaliteit tussen broers en zussen: de BMW Z4 uit 2019 neemt het op tegen de Toyota Supra uit 2020

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.