De nieuwe V8 werd aangekondigd tijdens het Vienna Motor Symposium, een mooie naam voor een evenement waar de slimste geesten van 's werelds toonaangevende autofabrikanten samenkomen en over technologie praten. De cilinderinhoud wordt voorlopig geheim gehouden, maar het feit dat hij verwant is aan Audi’s nieuwe 3,0-liter V6 doet vermoeden dat het om een 4,0-liter motor gaat. In zijn basistoestand genereert hij 550 pk bij 5.750 tpm en een koppel van 568 Nm van 1.960 tot 4.500 tpm, deels dankzij een paar twin-scroll-turbocompressoren. De achtcilinder blijft draaien totdat hij een rode lijn van 6.800 tpm bereikt.
Aanbevolen video's
Hij is aanzienlijk krachtiger dan de 4,8-liter V8 met dubbele turbocompressor die hij zal vervangen, die in de basisafstemming 520 pony's en een koppel van 516 Nm levert. Een cilinderuitschakelingssysteem vermindert het brandstofverbruik met ongeveer 30 procent door de V8 in een zuinige turbo-vier te veranderen wanneer extra vermogen niet nodig is. De motor is volgens hem ook ontwikkeld met hybride aandrijflijnen in gedachten Auto & Chauffeur, wat betekent dat een benzine-elektrische Porsche met een V8 en een elektromotor in de niet al te verre toekomst het levenslicht zou kunnen zien. Porsche heeft eerder plannen aangekondigd om van elk typeplaatje in zijn assortiment een hybride variant aan te bieden.
De V8 is ontworpen om te werken met een achttrapsautomaat met koppelomvormer of een achttrapsautomaat met dubbele koppeling. Op dit moment zijn er geen aanwijzingen dat deze is ontwikkeld met een handgeschakelde versnellingsbak in gedachten, maar beide door ZF ontworpen versnellingsbakken zullen waarschijnlijk worden voorzien van op het stuur gemonteerde schakelpeddels.
Lees verder: Niet ‘als’ maar ‘wanneer’: het is officieel: de iconische 911 van Porsche gaat hybride
De nieuwe V8-motor van Porsche zal worden ingehuldigd door de volgende generatie van de Panamera, die dit najaar op de Autosalon van Parijs voor het eerst het publiek zal begroeten. Later zal het zijn weg vinden onder de motorkap van de Cayenne, een handvol Audi- en Bentley-modellen, en zelfs de Urus-SUV die Lamborghini in 2018 zal introduceren.
Aanbevelingen van de redactie
- CES 2023: Intel's nieuwe 13e generatie CPU's zijn sneller, goedkoper en efficiënter
- De nieuwe displaytechnologie van Samsung maakt de Galaxy S21 Ultra nog energiezuiniger
- Chips uit de Intel Comet Lake F-serie maken de volgende generatie des te verwarrender
- De volgende Mercedes-AMG C63 zou de V8 kunnen verlaten voor hybride viercilinderkracht
- De Porsche Macan Turbo 2020 keert terug van een sabbatical met nieuwe trucs
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
