In samenwerking met onderzoekers van het Electronics Research Lab in Belmont, Californië, zegt Audi dat zijn ingenieurs het circuit zullen gebruiken om “te bestuderen hoe zelfrijdende voertuigen presteren op de grenzen van de snelheid.” Het bedrijf gelooft dat dit nuttig inzicht zal opleveren voor het kalibreren van software waarmee toekomstige productieauto’s ‘plotselinge en extreme omstandigheden aankunnen’.
Aanbevolen video's
Het gebruik van een racecircuit als proeftuin is volkomen passend gezien Audi’s benadering van onderzoek naar autonome auto’s tot nu toe. Het bouwde twee autonome RS 7-prototypes genaamd “Robby” En "Bobby," naar de legendarische Unser-familie van coureurs. Vervolgens werden ze losgelaten op racebanen over de hele wereld, waaronder de Duitse Hockenheimring, de Spaanse FAST Parcmotor en een ander circuit in Californië, Sonoma Raceway.
Daarvoor stuurde Audi een autonome TT-sportwagen het beruchte Pikes Peak International Hill Climb-parcours op. Het bouwde ook een minder agressief autonoom prototype op basis van de A7 reed vorig jaar van Californië naar CES met minimale menselijke hulp.
Autofabrikanten noemen circuittests meestal als bewijs dat ze een voertuig hebben gebouwd dat prettig is om in te rijden, dus waarom zou je je druk maken als er geen mens aan het stuur zit? De redenering van Audi is dat als een zelfrijdende auto op de limiet op een circuit kan rijden, hij waarschijnlijk ook het gemiddelde woon-werkverkeer aankan. Bovendien zorgen robotauto's die hete ronden draaien voor geweldige publiciteit.
Alle tijd op het circuit zal gaan naar de ontwikkeling van een wat bezadigdere productieauto. Audi is van plan om technologie voor autonoom rijden beschikbaar te maken in de toekomst volgende generatie A8 sedan. In eerste instantie zal het systeem beperkt zijn tot stop-and-go-verkeer en snelwegverkeer, en Audi zegt dat het in staat zal zijn om te werken bij snelheden tot 60 km/u (37,3 mph).
Aanbevelingen van de redactie
- Waymo trapt op de rem van zijn autonome vrachtwagenproject
- De beste gebruikte autowebsites in 2023
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
- De Audi ActiveSphere concept is deels een luxe sedan, deels een pick-up
- Robotaxis heeft een passagiersprobleem waar niemand aan dacht
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
